Cтраница 3
После построения канала колеса в меридианном сечении приступают к профилированию лопасти. [31]
При использовании конструктивно-аналитического метода геометрические размеры меридианного сечения ступени определяют на основе статистических зависимостей конструктивных коэффициентов от критерия подобия, а угловые размеры лопаток рассчитывают по струйной теории и по экспериментально полученным зависимостям. [32]
Пусть S естъ однородное тело вращения, меридианное сечение которою а имеет ось симметрии, параллельную оси вращения. Пусть S и 6 - радиусы инерции тела 8 относительно оси вращения и некоторой ( какой угодно) перпендикулярной к ней прямой, проведенной через центр тяжести тела. [33]
Так, по мере увеличения параметра подобия меридианные сечения каналов рабочего колеса и направляющего аппарата становятся более широкими, увеличивается диаметр входной воронки рабочего колеса, проточные каналы вытягиваются в осевом направлении. [34]
Для полной разработки рабочего колеса, кроме меридианного сечения, необходимо построить проекцию лопасти на диаметральное сечение рабочего колеса. [35]
К есть заданная функция i согласно уравнению обвода меридианного сечения тела. [36]
![]() |
Расчет профилирования цилиндрической лопасти. [37] |
В этом методе определение основных размеров и построение меридианного сечения колеса производят так же, как и в случае цилиндрических лопастей. Что касается метода расчета поверхности лопасти двойной кривизны, то он представляет собой развитие способа расчета цилиндрической лопасти. [38]
![]() |
К построению цилиндрической лопасти по точкам. [39] |
Для колес с почти радиальным направлением средней линии меридианного сечения канала Дз Дг ( рис. 20) и лопасть может быть запроектирована с цилиндрической поверхностью, образующая которой параллельна оси колеса. [40]
![]() |
Сводная кавитационная характеристика трех вариантов рабочих органов насоса. [41] |
Поскольку дальнейшее улучшение кавитационных качеств насоса путем модификации меридианного сечения второго варианта рабочего колеса оказалось невозможным ( ограничивали размеры насоса), было решено применить предвключенное осевое рабочее колесо - шнек. При установке шнека кавитационный режим насоса может наступить до срыва работы шнека в том случае, если кавитационный запас перед центробежным рабочим колесом окажется меньше допустимого. [42]
![]() |
Экспериментальный насос. [43] |
Были испытаны два варианта рабочих колес, отличающихся меридианными сечениями и профилировкой входной части лопастей. [44]
Первое уравнение представляет собой параболоид: внутри трубки меридианным сечением свободной поверхности будет маленькая дуга параболы. [45]