Cтраница 1
Поперечное сечение ярма обычно выполняют прямоугольной формы, а стержня - многоступенчатой фигурой, приближающейся к кругу. Для придания ярму магнито-провода жесткости и устойчивости и для предохранения от усилий, создаваемых токами короткого замыкания и массой обмотки, его стягивают с помощью ярмовых балок и сквозных болтов. [1]
![]() |
Магнитопровод трансформатора мощностью 1 800 ква.| Схема ( порядок шихтовки трехфазного магнитопровода. [2] |
Поперечное сечение ярма обычно имеет форму прямоугольника или ступенчатой фигуры с небольшим числом ступеней. [3]
![]() |
Способы шихтовки трехфаз - роткого замыкания и весом ного магнитопровода. обмоток, его стягивают с по.| Шихтованный стержневой магнитопровод в сборе. [4] |
Поперечное сечение ярма обычно выполняют прямоугольной формы, а стержни - многоступенчатой фигурой, приближающейся к кругу. [5]
![]() |
Шихтованный стержневой магнитопровод в сборе. [6] |
Поперечное сечение ярма обычно выполняют прямоугольной формы, а стержня - многоступенчатой фигурой, приближающейся к кругу. [7]
Поперечное сечение ярма обычно выполняют прямоугольной формы, а стержня - многоступенчатой фигурой, приближающейся к кругу. Для придания ярму магнитопровода жесткости и устойчивости и для предохранения от усилий, создаваемых токами короткого замыкания и массой обмотки, его стягивают с помощью ярмовых балок и сквозных болтов. [8]
Форма поперечного сечения ярма в средней своей части по размерам пакетов повторяет сечение стержня. Крайние пакеты в целях улучшения прессовки ярма ярмовыми балками, более равномерного распределения давления по ширине пакетов и уменьшения веера пластин на углах пакетов делаются более широкими объединением двух-трех пакетов в один. [9]
![]() |
Ленточные магнитопроводы трансформаторов малой мощности. а - стержневой. б - броневой. в - тороидальный.| Ступенчатое сечение. [10] |
Форма поперечного сечения ярма в современных стержневых магнитопроводах обычно повторяет форму поперечного сечения стержня, за исключением двух-трех крайних пакетов, ширину которых принимают равной ширине второго или третьего пакета ( рис. 2.18), что улучшает прессовку и фиксацию ярм магнитопро-вода. Для уменьшения потерь и тока холостого хода общее сечение ярма выбирают на 2 - 5 % больше сечения стержня. Следует отметить, что, поскольку форма поперечного сечения ярм не связана с формой обмоток, нет необходимости приближать сечение ярма к кругу. Однако в этом случае возможно неравномерное распределение индукции между пакетами магнитопровода, что приводит к увеличению потерь и тока холостого хода. [11]
![]() |
Крепление пакетов сердечника и ярма. [12] |
Форму поперечного сечения ярма следует всегда применять прямоугольную как наиболее простую. [13]
Форму поперечного сечения ярма следует всегда применять прямоугольной, как наиболее простую. При этом толщина ярма ( размер Ья, перпендикулярный листам, на рис. 17 - 8) берется равным толщине сердечника Ьс, высота же ( ширина) ярма определяется из условий получения необходимого полезного сечения, обеспечивающего максимальную допустимую индукцию. [14]
![]() |
Сечения стержня и ярма по 8 - 1 для стержня с диаметром 240 мм. [15] |