Поперечное сечение - ярмо
Cтраница 2
Форма поперечного сечения ярма в средней своей части по размерам пакетов повторяет сечение стержня. Крайние пакеты в целях улучшения прессовки ярма яр-мовыми балками, более равномерного распределения давления по ширине пакетов и уменьшения веера пластин на углах пакетов делаются более широкими путем объединения двух-трех пакетов в один. Так, для изображенных на рис. 8 - 2 двух вариантов сечения стержня с диаметром 240 мм крайний пакет ярма в первом варианте имеет размеры ( 6 5 8) X135 мм, а во втором варианте - ( 5 8) X135 мм. [16]
 |
Поперечное сечение ярма магнитопроводов трехфазных трансформаторов.| Опытные данные о распределении индукции по пакетам стержня и ярма однофазного. [17] |
Я - поперечное сечение ярма; Sc - то же стержня; Вс - средняя ( расчетная) индукция в стержне. [18]
 |
Распределение магнитного потока в сердечнике броневого трансформатора. а - при одинаковом направлении намотки всех фаз. б-при разных. [19] |
Это позволяет сделать поперечное сечение ярм вдвое меньшим, чем сечение стержней. При одинаковом направлении намотки поток в ярме будет в ] / 3 раз больше, чем в предыдущем случае, поэтому требуется соответственно увеличенное сечение ярма. Для объяснения этого на рис. 1 - 11 показаны возможные пути магнитного потока по стержням и ярмам сердечника и построены соответствующие векторные диаграммы. [20]
 |
Формы сечений стержней.| Схема соединения обмоток трехфазного трансформатора. [21] |
Для уменьшения намагничивающих токов поперечное сечение ярма делается несколько больше поперечного сечения стержней. [22]
Выбор правильной формы и размеров поперечного сечения ярма, особенно в магнитных системах, собираемых из холоднокатаной текстурованной стали, играет существенную роль. Наиболее рациональной является многоступенчатая форма сечения ярма с числом ступеней, равным числу ступеней в сечении стержня, и активным сечением, равным или несколько большим активного сечения стержня. [23]
Выбор правильной формы и размеров поперечного сечения ярма особенно в магнитных системах, собираемых из холоднокатаной текстурованной стали, играет существенную роль. Наиболее рациональной является многоступенчатая форма сечения ярма с числом ступеней, равным числу ступеней в сечении стержня, и активным сечением, равным или несколько большим активного сечения стержня. При такой форме ярма магнитный поток ( индукция) практически равномерно распределяется по сечению стержня и ярма. [24]
При использовании холоднокатаной стали рекомендуется форму и размеры поперечного сечения ярма принимать равными или близкими к форме и размерам поперечного сечения стержня. При горячекатаной стали была возможна и прямоугольная форма сечения ярма с прямыми стыками пластин в углах, несколько упрощающая технологию изготовления пластин и сборки магнитной системы. [25]
 |
Пространственные магнитные системы. [26] |
Магнитный поток в ярме такой системы Фя и площадь поперечного сечения ярма может быть в раз меньше площади поперечного сечения стержня. С учетом уменьшения площади сечения, а также увеличения общей длины ярма эта система, как показали исследования, дает возможность уменьшить массу активной стали и потери холостого хода примерно на 9 - 10 % при увеличении тока холостого хода на 50 - 90 % для трансформаторов мощностью 630 - 160 кВ - А и на 90 - 140 % для трансфер1 маторов мощностью 100 - 25 кВ - А по сравнению с плоской шихтованной системой. [27]
 |
Магнитные силовые линии потока в магнитопроводе электрической машины с распределенной обмоткой. [28] |
В практических расчетах обычно пренебрегают кривизной магнито-провода, т.е. рассматривают поперечное сечение ярма как прямоугольник с длиной, равной длине средней магнитной силовой линии потока в ярме. [29]
Часто выполняют сердечники трансформаторов с уширенным ярмом, в которых поперечное сечение ярма больше поперечного сечения стержня. Это дает возможность уменьшить магнитную индукцию в ярме, снижает потери в стали и уменьшает потребление трансформаторами реактивных намагничивающих токов из сети. [30]
Страницы: 1 2 3 4