Проходное сечение - отверстие
Cтраница 1
Проходные сечения отверстий / /, 12 в крайних положениях втулки сжимаются стержнями 13 с переменным по длине сечением. На золотниковой втулке свободно установлен поршень-ударник. К корпусу устройства на резьбе присоединены переводник 17 и удлиненный переводник 18, в котором размещен механизм включения устройства и поворота штока, содержащий зубчатые венцы 19 и 20, пружину 21 и зубчатое кольцо 22, установленное на штоке. [1]
 |
Система холостого хода с дроссельным распиливанием топлива. [2] |
Площадь проходного сечения отверстия выбирают в зависимости от расхода воздуха, необходимого для получения требуемой индикаторной мощности двигателя на холостом ходу с учетом герметичности уплотнений дроссельных заслонок. Для двигателя, рабочий объем цилиндра которого Vh 1 2 л, диаметр отверстия должен быть 2 5 мм, а для двигателя с Vh 2 5 л с открытой системой вентиляции картера - 3 мм. Площадь проходногс сечения выбирают несколько меньше оптимальной, чтобы иметь возможность уточнять регулировку на холостом ходу винтом 4 регулировки состава смеск и винтом положения дроссельной заслонки. Эта система может быть использована при переделке карбюраторов старых моделей, уже находящихся в эксплуатации, а также для карбюраторов массового производства. [3]
При этом проходные сечения отверстий в обоих распылителях остаются относительно большими, что устраняет опасность их засорения. [4]
Поворот втулки изменяет проходные сечения отверстий, через которые масло сливается в бак. Привод имеет жесткую обратную связь за счет присоединения винта к рабочему органу станка или робота. Таким образом, вместе с рабочим органом будет перемещаться винт до тех пор, пока не установятся равные проходные отверстия втулки относительно кромок винта. [5]
При определении площади проходного сечения разгерметизирующего отверстия значения V и t определяют расчетным путем для горючей стехиометрической смеси или же по экспериментальным данным для взрывоопасных смесей с содержанием горючего несколько выше стехиометрического ( на 20 - 30 %), при котором. [6]
 |
Схема системы холостого хода. [7] |
Винт 7 при отвертывании увеличивает проходное сечение отверстия 5, вследствие чего смесь обогащается; при завертывании винта смесь, наоборот, обедняется. В отдельных карбюраторах винт качественной регулировки изменяет не количество эмульсии, а количество воздуха, поступающего в эмульсионный канал. Тогда обогащение смеси происходит при завертывании винта, а обеднение при отвертывании. [8]
 |
Схема установки дросселей в гидросистемах. [9] |
Регулирование расхода жидкости достигается изменением проходного сечения отверстия дросселя. При дросселировании потока происходят нагрев жидкости, потеря напора и снижение КПД гидропривода. Однако дроссельное регулирование отличается ( по сравнению с объемным) незначительными усилиями, необходимыми для управления. [10]
При завертывании винта его конус уменьшает проходное сечение отверстия 7, изменяя состав смеси. Регулировочный винт 6 обычно называют винтом качества смеси. Регулировочный винт 9 называют винтом количества смеси. [11]
При завертывании винта его конус уменьшает проходное сечение отверстия 7, изменяя состав смеси. Регулировочный винт б обычно называют винтом качества смеси. Регулировочный винт 9 называют винтом количества смеси. [12]
При завертывании винта его конус уменьшает проходное сечение отверстия 7, изменяя состав смеси. Регулировочный винт 6 называют винтом качества смеси. Регулировочный винт называют винтом количества смеси. [13]
При прямом положении опускающийся золотник клапана уменьшает проходное Сечение отверстия, а при обратном увеличивает его. [14]
 |
Схема АСО с двумя раздельными потоками образования воздушной подушки. [15] |
Страницы: 1 2 3 4