Проходное сечение - отверстие
Cтраница 4
Испытание масляного фильтра на ответвлении при постоянном расходе через него масла проводят в корпусе фильтра, в котором диаметр дросселя в трубке отвода очищенного масла увеличен до размера, равного размеру суммарного проходного сечения отверстия ( или сделано несколько отверстий) на входе в фильтр. В этом случае расход масла через фильтр устанавливают равным расходу масла через дроссель фильтра без фильтрующего элемента под давлением масла на входе в фильтр рх ( давление за фильтром р2 0), соответствующего значению при работе фильтра на двигателе. Испытания на загрязненность проводят до тех пор, пока давление масла перед фильтром не достигнет значения рх. [46]
 |
Клапан регулирующий. [47] |
Командный воздух ( газ) от регулятора 04 или РД воздействует на мембрану, перемещая вниз всю подвижную систему ( мембрана, шток, золотник), в результате чего происходит изменение проходного сечения отверстия клапана, а следовательно, - и расхода газа, что в свою очередь изменяет его конечное давление. [48]
Результаты опытов различных экспериментаторов показывают, что качество распиливания топлива при его впрыскивании в цилиндр зависит от ряда факторов: давления и времени впрыска, плотности среды, в которую поступает топливо, проходного сечения отверстий форсунок. [49]
Систему автоматического регулирования настраивают путем установления высоты подъема клапана 2, равной 0 5 мм, за счет подбора толщины прокладок, устанавливаемых под корпус 5 клапана; подбора усилия затяжки пружины 3, регулируемой винтом 6; подбора проходного сечения отверстия, открываемого иглой 9, путем отвертывания и завертывания иглы. [50]
Принцип действия всех пневматических приборов для измерения линейных размеров основан на положении газовой механики о том, что если в какой-либо магистрали воздухопровода ( камере) находится воздух под давлением и выпускается через небольшое отверстие в атмосферу с номинально постоянным давлением, то расход воздуха через это отверстие в единицу времени будет зависеть от площади проходного сечения отверстия и от давления внутри магистрали. [51]
На штоке концентрично расположена золотниковая втулка 10 с нагнетательными отверстиями 8, 14 и рабочими отверстиями б, 15 для сброса отработанной жидкости. Проходные сечения отверстий 6, 15 в крайних положениях втулки сжимаются стержнями 4 с переменным по длине сечением. К корпусу устройства на резьбе присоединены переводник 1 и удлиненный переводник 17, на котором размещен механизм включения устройства и поворота штока, содержащий зубчатые венцы 19 и 22, пружину 18 и зубчатое кольцо 21, установленное на штоке. В нерабочем состоянии гидроударник монтируют в наиболее прихватоопасном месте, т.е. в нижней части бурильной колонны, над УБТ. [52]
 |
Форсунка дизеля Д100. [53] |
Проходное сечение распыливающих отверстий уменьшается из-за отложения нагара на кончике соплового наконечника при подтекании топлива. Износ отверстий вызывается наличием в струе впрыскиваемого форсункой топлива мельчайших абразивных частиц. Скорость струи топлива достигает 300 м / с. Изменение проходного сечения распыливающих отверстий отрицательно влияет на процесс топливоподачи форсункой. Увеличение его приводит к снижению давления и продолжительности впрыска топлива. [54]
На выходе газа из второй ступени расположен золотниковый дозатор 1, изменяющий проходное сечение в зависимости от теплоты сгорания используемого газа. Площадь проходного сечения отверстия дозатора для данного газа подбирают из условий получения состава газо-воздушной смеси, соответствующего наиболее экономичной работе двигателя. [55]
 |
Схема AGO с двумя раздельными потоками образования воздушной подушки. [56] |
Сжатый воздух от пневмосети через штуцер 4 подается в камеру 2, откуда он поступает одним потоком через дроссельные отверстия 6 в баллон 5, а другим - через плоский щелевой зазор между диском 1 и крышкой 3 и отверстие 9 в зону 7 воздушной подушки. Такое разделение потоков при определенном соотношении площадей проходных сечений отверстий 6 и 9 способствует обеспечению надежности работы конструкции при большем изменении давления и расхода воздуха. Прогиб диафрагмы увеличивается, объем баллона возрастает, и вся конструкция начинает подниматься. При этом воздух из баллона з отверстия 11 в диафрагме истекает в зону воздуш-подушки У, где давление увеличивается до того мо-та, пока равнодействующая сил избыточного стати-х Гшеского давления в зоне воздушной подушки не урав - Нювесится внешней нагрузкой G. В этот момент 1ща ( ррагма, соприкасающаяся с опорной поверхностью S, отрывается от нее, и между ней и опорной поверхностью образуется щелевой зазор, через который воздух из зоны воздушной подушки выходит в атмосферу. Образуется слой газовой смазки, практически исключающий внешнее трение между диафрагмой и опорной поверхностью. Достаточно приложить небольшое тяговое усилие, чтобы переместить устройство в горизонтальной плоскости. Однако при уклоне опорной поверхности свыше 10 под действием составляющей силы тяжести AGO может самопроизвольно перемещаться ( соскальзывать) в сторону уклона. [57]
Страницы: 1 2 3 4