Cтраница 2
![]() |
Поворотная колонна неполноповорот-ного экскаватора. [16] |
При включении золотника управления, подающего рабочую жидкость к гидромотору /, тормоз автоматически размыкается с помощью гидроразмыкателя. [17]
Для переключения золотника управления имеется коробка переключения, внутри которой расположены два валика с двумя большими и двумя малыми шестернями. К ним примыкает вилка переключателя. При нажатии противовесов штанги переключения на ролики переключателя последний поворачивает шестерню и тем самым изменяет положение поршня в цилиндре золотника управления. [18]
Втулка цилиндра золотника управления запрессовывается при нормальной температуре без натяга во избежание уменьшения ее диаметра при этой операции и необходимости дополнительной расточки. Во втулке имеются отверстия для прохода жидкости, которые при запрессовке втулки должны точно соответствовать отверстиям для входа и выхода жидкости в цилиндре золотника. [19]
При установке золотника управления режимами работ в положение установка на опоры масло от насоса по трубке попадает к вращающемуся соединению, а оттуда через трубку центральной колонны на неповоротную раму и в цилиндры выносных опор. [20]
При установке золотников управления выносными опорами в нейтральное положение жидкость из-под поршня разгрузочного клапана уходит на слив через дроссель, давление падает до 6 кгс / см2 и гидросистема разгружается. [21]
При переключении золотника управления 26 в момент реверсирования стола производится подача масла в золотнике 23 и выпуск его на слив. Собачка поворачивает храповое колесо, происходит подача шлифовальной бабки. С некоторым запаздыванием масло под давлением проходит через дроссель 15 в полость цилиндра 16, смещая медленно золотник вправо, при этом открываются каналы для выпуска масла на слив под действием пружины золотника периодической подачи. Поперечная подача шлифовальной бабки может осуществляться: при правом и левом положениях стола, только при правом положении стола, только при левом положении стола. [22]
Когда плунжер золотника управления 2 занимает то положение, которое показано на чертеже, масло от насоса, пройдя золотник 2 и левый дроссель 5, перемещает плунжер реверсивного золотника 3 вправо. Масло из правой полости золотника 3 через правый дроссель 5 вытесняется в бак. При таком положении золотника 3 масло от насоса пойдет в правую полость рабочего цилиндра 4, а из левой полости оно вытесняется через золотники 3 и 2 в бак. Осуществляется рабочий ход стола влево. В конце рабочего хода стола жестким упором поворачивается вал / и золотник управления 2 переключается влево. [23]
При перемещении золотника управления распределителя 12 клапан 13 закрывается, и рабочая жидкость от насоса 11 поступает через фильтр и распределитель 12 на включение фрикционов переднего или заднего хода. После достижения давления 12 кГ / см2 ( при этом происходит поджим дисков фрикциона) управляемый золотник 4 приходит в движение, перекрывая систему смазки. Рабочая жидкость от насоса 2 поступает через фильтр 3 и золотник 4 к заслонке 8, обеспечивающей плавное включение и выключение муфты сцепления, и далее в бустер включения муфты сцепления. Масло через клапан 5 поступает в радиатор 7, на смазку и охлаждение муфты сцепления. Рабочая жидкость после смазки деталей сливается в картер коробки передач, откуда вновь забирается насосом. [24]
Масло к золотнику управления подводится гибким шлангом. [25]
Последние переключаются золотником управления 9, который в свою очередь переключается автоматически при помощи механического привода от штоков детандер-машины. Для гидравлического управления используется свежий раствор высокого давления. Распределительные золотники состоят из двух равноосно расположенных элементов, сидящих на одном поршневом штоке и движущихся в одном общем цилиндре. В цилиндре золотника имеются распределительные прорези, через которые раствор подается в цилиндры детандер-машины или перепускается из цилиндров в промежуточный десорбер. Поршневые золотники движутся под воздействием раствора управления, оказывающего попеременное давление на торцевую поверхность то одного, то другого поршня. [26]
Запрещается максимально открывать золотники управления гидромоторами хода при движении экскаватора под уклон. [27]
При быстром включении золотника управления гидромотором механизма поворота к нему подается поток под давлением, определяемым регулировкой предохранительного клапана в рабочей линии гидромотора, на вал которого сразу, толчком, воздействует полный крутящий момент. То же происходит и при торможении, когда золотник резко перекрывает рабочие линии питания гидромотора. [28]
Для четкой работы золотников управления следует регулярно контролировать величину хода плунжеров. Величина свободного хода должна быть равной 11 5 мм, что достигается регулированием винта / и болта 2 подвесного рычага. [29]
![]() |
Механизм поворота с ниэкомоментным гидромотором и редуктором. [30] |