Переливной золотник - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Лучше помалкивать и казаться дураком, чем открыть рот и окончательно развеять сомнения. Законы Мерфи (еще...)

Переливной золотник

Cтраница 3


Давление масла в системе регулируется предохранительным клапаном КП с переливным золотником.  [31]

В напорный трубопровод золотника АСУ включены предохранительный клапан 2 и переливной золотник 3 с дросселем. Предохранительный клапан 2 защищает секцию / насоса от перегрузок при перекрытии золотником АСУ напорного трубопровода, а переливной золотник 3 с дросселем предназначен для регулирования подачи рабочей жидкости к силовым гидравлическим цилиндрам и регулирования тем самым скорости движения их штоков. Подаваемая к зо-лотнику АСУ рабочая жидкость поступает в полость по трубопроводу ( 7) и по осевому каналу золотника поступает в полость, соединенную каналом ( 2), а из него в гидравлический блок 4 силовых гидравлических цилиндров комбайна.  [32]

На объединенной сливной гидролинии установлены два линейных фильтра 45 с переливными золотниками.  [33]

Для поддержания постоянного давления в системах применяются предохранительные клапаны с переливным золотником типа БГ52 - 1 ( фиг.  [34]

Поэтому под влиянием давления, действующего в полости Б на торцы переливного золотника 5, он, преодолевая сопротивление пружины 4, перемещается влево и соединяет напорную Б и сливную Е магистрали. При этом поток жидкости под давлением, определяемым давлением настройки пружины / предохранительного клапана, направляется в бак.  [35]

Насос всасывает масло из масляного бака и через предохранительный клапан с переливным золотником нагнетает его к золотнику и крану. Давление в системе регулируется предохранительным клапаном. От золотника и крана через вращающиеся соединения центральной колонны давление передается исполнительным цилиндрам ходовой части крана. Цилиндр переключения скоростей сблокирован с цилиндром включения карданного вала переднего моста таким образом, что при включении второй скорости отключается карданный вал переднего моста, а при включении первой - включается передний мост. При падении давления в магистрали, подводящей к золотнику, давление в цилиндрах коробки перемены передач и включения переднего моста, как и в цилиндрах выносных опор, остается неизменным благодаря обратному клапану. К цилиндрам выносных опор рабочая жидкость подается через шланги.  [36]

Поток жидкости от распределителя 3 в бак направляется через предохранительный клапан 15 с переливным золотником.  [37]

В момент реверса давление в системе понижается с помощью управляемого предохранительного клапана с переливным золотником 31, который связан трубопроводом 28 с линией нагнетания. Предохранительный клапан 30 настроен; на рабочее давление. Верхняя полость камеры грибообразного поршня переливного золотника 31 связана через трубопровод 33 и проточки реверсивного и вспомогательного золотников с предохранительным клапаном 40, который отрегулирован на низкое давление. Давление в системе падает. При выключении привода трубопровод 33 связывается краном 34 с баком и давление в верхней полости камеры грибообразного поршня падает, золотник 31 поднимается и масло от насосов поступает через переливной золотник в бак.  [38]

Уменьшение давления ( редуцирование) в клапане осуществляется путем взаимодействия шарикового клапана с переливным золотником.  [39]

При понижении давления в системе предохранительный клапан закрывается, давление жидкости, действующее на переливной золотник 5, уравновешивается, и он под действием пружины 4 перемешается вправо, разъединяя напорную и сливную магистрали.  [40]

Давление в гидросистеме, перед следящим золотником, настраивается и поддерживается предохранительным клапаном 12 с переливным золотником типа Г52 - 12, через который сливается избыточный расход масла в бак. Из полости слива цилиндра масло через золотник сливается в промежуточный бачок ( на схеме не показан) и далее в резервуар.  [41]

По принципу действия и конструкции клапан в основном ( кроме размеров) аналогичен предохранительному клапану с переливным золотником, описанному ниже ( стр.  [42]

Типа 15кч16бр, а перед вентилем, на ответвлении нагнетательного трубопровода, установлен предохранительный клапан с переливным золотником, сбрасывающий масло непосредственно в станину центрифуги.  [43]

По принципу действия и конструкции клапан в основном ( кроме размеров) аналогичен предохранительному клапану с переливным золотником, описанному ниже ( стр.  [44]

Напорный золотник типа Г54 - 1 ( рис. 11.117, а) может быть исрользован в качестве предохранительного и переливного золотника, для изменения направления потока жидкости при изменении давления, в качестве управляемого аппарата.  [45]



Страницы:      1    2    3    4