Сжигание - жидкое
Cтраница 2
 |
Барабанная сушильная установка. [16] |
Газы, получаемые при сжигании жидкого или газообразного топлива в топке 4, поступают в камеру смешения, а потом в барабан. [17]
 |
Газомазутная горелка для котла сверхкритического давления ТГМП-314.| Газомазутная горелка производительностью по мазуту 4 6 т / ч для газЪплот - ного котла ТГМП-324. [18] |
Все такие горелки предназначаются для попеременного сжигания жидкого и газообразного тошшв. Их одновременное сжигание в одной горелке допускается только в краткие периоды перехода с одного топлива на другое, поскольку при подаче в горелку обоих топлив горючий газ ( природный или нефтяной попутный) воспламеняется первым, горение мазута в обедненной кислородом среде затягивается и возрастает температура дымовых газов на выходе из топки. [19]
Ранее отмечалось, что при сжигании жидкого и газообразного-топлива свойства топлива практически не изменяются, причем расходы воздуха и топлива можно измерить достаточно точно. [20]
Поперечное расположение змеевиков допускается при сжигании жидкого, газообразного и твердых мало-зольных топлив, а также при применении топок с высоким коэффициентом шлакоулазливания. Если попереч-ое расположение змеевиков вынужденное, необходимо предусматривать особые меры их защиты. [21]
Технология термического способа заключается в сжигании жидкого или газообразного топлива в буровых скважинах под давлением. [22]
Процесс получения парогазовой смеси основан на сжигании жидкого или газообразного топлива при минимально допустимом коэффициенте избытка воздуха ( ссв 1 05), обеспечивающем бессажевый режим сгорания топлива. [23]
Процесс получения парогазовой смеси основан на сжигании жидкого или газообразного топлива при минимально допустимом коэффициенте избытка воздуха ( ав 1 05), обеспечивающем бессажевый режим сгорания топлива. [24]
Типичны AS примером такого сжигания может служить сжигание жидких томлив в карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. [25]
В камерах сгорания при постоянном давлении производится сжигание жидкого или газообразного топлива в потоке движущегося воздуха. Несмотря на разнообрэ-зие применяемых форм камер сгорания, последние должны иметь две зоны. [26]
Самым распространенным является способ сушки обмуровки при сжигании жидкого или газообразного топлива в топочной камере. Этот способ прост по организации и проведению процесса и допускает совмещение сушки обмуровки со щелочением парогенератора или его кислотной промывкой, что в итоге приводит к сокращению пускового периода и экономии затрат на предпусковые операции. [27]
Обычно применяют топочные газы, получаемые при сжигании жидкого или газообразного топлива, а для получения смеси с заданной температурой их разбавляют воздухом. [28]
ВРД), реактивный двигатель, в к-ром при сжигании жидкого или твердого горючего для создания движущей силы ( тяги) окислителем служит кислород атм. Необходимое для работы двигателя сжатие воздуха происходит непосредственно в воздухозаборнике за счет энергии набегающего возд. [29]
Наиболее простым и компактными в конструктивном отношении являются топочные устройства для сжигания жидкого или газообразного топлива. В этом случае устройство состоит только из топочной камеры, в которой устанавливаются одна или несколько форсунок или горелок. [30]
Страницы: 1 2 3 4