Сжигание - сернистый мазут
Cтраница 3
 |
Камера двухступенчатого сжигания мазута. [31] |
Испытания энергетических котлоагрегатов при сжигании сернистых мазутов показали, что увеличение коэффициента избытка воздуха приводит к повышению содержания серного ангидрида в продуктах сгорания, а это в свою очередь заметно влияет на повышение температуры точки росы. [32]
Коэффициент избытка воздуха при сжигании сернистых мазутов не только влияет на экономичность работы котельного агрегата, но и определяет надежность работы хвостовых поверхностей нагрева и загрязнение воздушного бассейна выбросами. Первые лабораторные опыты по сжиганию мазута с коэффициентом избытка воздуха, близким к единице, были выполнены в СССР и показали возможность работы топки без химического недожога. Обычно принято считать коэффициенты избытка воздуха 1 00 - 1 02 предельно низкими; 1 02 - 1 05 низкими и более 1 15 высокими. Для оценки коррозионной активности продуктов горения при сжигании сернистых мазутов существенной характеристикой является также температура точки росы и содержание серного ангидрида. [33]
Испытания в целях организации режима сжигания сернистого мазута с предельно малыми избытками воздуха имеют определенные особенности. [34]
Для улучшения условий эксплуатации при сжигании сернистых мазутов в топливо или продукты его сгорания вводят присадки - твердые и жидкие; предпринимаются попытки введения газовых присадок в виде аммиака. В качестве твердых присадок применяют доломит, порошкообразный магнезит, пушонку извести и глинозем. [35]
Из опыта эксплуатации энергоблоков при сжигании сернистого мазута следует, что интенсивность золового заноса РВП является функцией температуры стенки и для поддержания постоянными аэродинамического сопротивления РВП, а также температуры уходящих газов необходима эффективная очистка воздухоподогревателя. [36]
Температура предварительного подогрева воздуха при сжигании сернистого мазута должна быть выбрана такой, чтобы температура уходящих газов в регулировочном диапазоне нагрузок котла была не ниже 150 С. [37]
Снижение интенсивности сернокислотной коррозии при сжигании сернистых мазутов достигается применением различных присадок. Присадки нейтрализуют SO2 jii SO3, одновременно способствуя образованию более рыхлых отложений золы на поверхностях нагрева. [38]
Так, например, при сжигании сернистых мазутов накопление SO3 в дымовых газах повышает температуру конденсации водяных паров на 50 С и, следовательно, даже при обычных температурах будет образовываться серная кислота и возникать коррозия. [39]
Как показывают расчеты, при сжигании сернистых мазутов в результате золовых заносов паропроизводителыюсть котлов снижается на 20 %, потери тепла с уходящими газами увеличиваются на 15 - 20 %, удельный расход топлива - на 5 - 10 %, расход электроэнергии на тягу и дутье - в 2 раза. В стоимостной оценке эти дополнительные расходы составляют 680 руб. на 1000 т сжигаемого мазута. [40]
Температура предварительного подогрева воздуха при сжигании сернистого мазута должна быть выбрана такой, чтобы температура уходящих газов в регулировочном диапазоне нагрузок была не ниже 150 С. [41]
Температура предварительного подогрева воздуха при сжигании сернистого мазута должна быть выбрана такой, чтобы температура уходящих газов в регулировочном диапазоне нагрузок котла была не ниже 150 С. [42]
Для предотвращения окисления S02 до S03 сжигание сернистых мазутов следует осуществлять с минимальным, близким к стехиометрическому, количеством воздуха. [43]
Насколько известно, первый промышленный опыт сжигания сернистых мазутов с малыми избытками воздуха был получен в Англии на электростанциях Марч-вуд и Тильбури, где были показаны преимущества этого способа сжигания в течение 3000 ч работы. [44]
Коррозия труб - происходила IB периоды сжигания сернистого мазута. [45]
Страницы: 1 2 3 4