Cтраница 3
В реальных убловиях разогрев парового реформинга в трубчатых печах производится дымовыми газами; при сжигании топливного газа в специальных зремвйнш: и рабочих горелках. До 5 - 6 т / час до достижения темпег туры в слоях катализатора 750 С. В целом этот способ экономически мевйгоден из-за очень даитеаьного срока актйващш, так как ванюлает более 10 еуток. [31]
Первый способ - термокрекинг, или регенеративный способ, при котором тепло получается в результате сжигания топливного газа и аккумулируется в насадке печи. Второй способ - электрокрекинг, или дуговой, когда тепло выделяется в результате электрических разрядов в газе, и третий - окислительный пиролиз, при котором тепло образуется сжиганием части углеводородного сырья в смеси с кислородом. Преимущество одного метода перед другим определяется доступностью сырья, энергии и техническими возможностями. [32]
На некоторых установках, таких как производства серы, перед подачей сырья система разогревается за счет сжигания топливного газа в потоке воздуха, создаваемого воздуходувками. Этой операции предшествует сушка огнеупорной кладки, защищающей стенки сосуда топочной камеры. При сушке и разогреве системы необходимо следить за качеством сжигания газа, не допуская образования сажи, которая оседает на катализаторе и снижает его активность. [33]
Коэффициент избытка воздуха о, соответствующий значению tc909 C, найдем по методике балансовых расчетов характеристик сжигания топливных газов с чистым воздухом в топках обычных котлов и печей отопительного или производственного назначения. [34]
В нефтеперерабатывающей промышленности в качестве инертного газа используется главным образом азот, получаемый двумя способами: сжиганием топливного газа с минимальным избытком воздуха с последующей очисткой образовавшегося дымового газа от оксидов углерода и осушкой; разделением атмосферного воздуха на азот и кислород на воздухоразделительных установках при низких температурах и высоких давлениях. [35]
В нефтеперерабатывающей промышленности в качестве инертного газа используется главным образом азот, получаемый двумя способами: сжиганием топливного газа с минимальным избытком воздуха с последующей очисткой образовавшегося дымового газа от оксидов углерода и осушкой; разделением атмосферного воздуха на азот и кислород на воздухоразделнтсльных установках при низких температурах и высоких давлениях. [36]
Ртуть испаряется в испарителе 8, установленном в печи с огневым обогревом 9, печь обогревается сжиганием топливного газа. Пары ртути из испарителя 8 поступают в нижнюю часть контактной печи 3 и, конденсируясь на трубках, отдают тепло конденсации контактной печи. [37]
В нефтеперерабатывающей промышленности в качестве инертного газа используется главным образом азот, получаемый двумя способами: сжиганием топливного газа с минимальным избытком воздуха с последующей очисткой образо-ва ннегося дымового газа от оксидов углерода и осушкой; разделением атмосферного воздуха на азот и кислород на воздухоразделительных установках при низких температурах и высоких давлениях. [38]
На НПЗ используется в качестве инертного газа азот, получаемый из воздуха одним из двух способов: сжиганием топливного газа в токе атмосфер - ного воздуха с последующей очисткой образовавшегося дымового газа или разделением воздуха на азот и кислород при высоких давлениях и низких температурах. [39]
Все разобранные случаи показывают, что не возникает никакой принципиальной, существенной разницы в ходе процесса горения между сжиганием топливного газа и жидкого топлива. Последнее неизбежно, как мы видели уже на многих примерах, проходит под воздействием сильного прогрева предварительную стадию газификации. Однако ко всем последовательным стадиям развивающегося процесса горения в этом случае добавляется стадия испарения жидкого топлива - самая медленная из всех последовательных стадий процесса. Здесь, как во всякой технологической схеме поточного ( конвейерного) типа, весь процесс тормозит самая медленная операция. Поэтому именно скоростью испарения жидкого топлива и определяется скорость протекания всего процесса горения жидкого топлива в целом. [40]
![]() |
Опытная пиролизная печь. [41] |
Исходный пропан смешивается с перегретым водяным паром и направляется в пирозмеевик, расположенный в радиаптной части печи, обогреваемой за счет сжигания топливного газа. [42]
Возможны различные решения: например, используют энергию дугового электрического разряда, смешивают углеводороды с горячими топочными газами, получаемыми при сжигании топливного газа. Наибольшее применение в последние годы получил процесс, аналогичный тому, с которым вы познакомились при изучении способов производства из метана газов для химических синтезов - автотермический окислительный пиролиз метана. При этом в качестве ценных побочных продуктов образуются оксид углерода СО и водород. [43]
Отходящий газ направляется в топку-подогреватель П-1, где нагревается до температуры 250 С за счет смешения с горячими дымовыми газами, образующимися при сжигании топливного газа. Температура кислого газа на выходе из топки-подогревателя П-1 регистрируется и регулируется клапаном, изменяющим количество подаваемого на сжигание в топку П-1 топливного газа. [44]
Технологический процесс подготовки газа, в котором участвуют данные аппараты, предусматривает как нагрев, так и охлаждение углеводородного сырья, а также на определенных ступенях процесса сжигание топливного газа в печах нагрева, что приводит к выбросу в атмосферу большого количества тепла и продуктов горения, таких как NO, NO2, C02, SO2, SO3, которые оказывают негативное влияние на здоровье рабочего персонала, местных жителей и на окружающую среду. [45]