Cтраница 2
При этом признаке вероятность непоступления сигнала команды с пульта управления для работы механизмов на большой скорости очень мала. Поэтому данная неисправность более характерна при повреждении платы большой скорости ( блока выбора скорости) или повреждении пускателей КБЛ и КРВ. [16]
Для удовлетворения этого условия достаточно использовать сигнал команды, характеризуемый графиком на фиг. Рассмотрим случай, когда требуется вычислить значение, обозначенное тг на упомянутой фигуре. [17]
Описать поведение этой системы, когда сигнал команды изменяется так, как показано на фиг. Предполагается, что все параметры системы остаются инвариантными. [18]
Для управления механизмом подъема крюка подается сигнал команды 880 Гц, а для спуска - 980 Гц. При срабатывании пускателя направлений / С / Я или К2П контактами К1П2 ( провод 33) или К2П2 ( провод 34) включается контактор КМ1 или КМ2 реверсора ТРЗ, обеспечивающий работу электродвигателя механизма на подъем или спуск крюка также на малой скорости. [19]
![]() |
Схема дешифратора Старт. [20] |
Выделенное и продетектированное напряжение звуковой частоты сигнала команды вызывает срабатывание релейного каскада на транзисторе 7V Реле управляет работой рулевой машинки. [21]
Независимые переменные в этих уравнениях становятся сигналами команды, возмущения и управления, которые на схеме изображаются стрелками. Аналогично представлены на схеме зависимые переменные - сигналы реакции. Операторы характеризуют действия, выполняемые над сигналами, проходящими через блоки схемы. [22]
При управлении механизмом передвижения моста крана передаются сигнал команды частотой 1570 Гц, соответствующий малой скорости передвижения механизма, и сигнал команды 580 Гц для включения в работу механизма передвижения моста крана в направлении, например, от посадочной площадки. [23]
![]() |
Схема установки измерительного устройства на продольном. [24] |
В зависимости от цикла работы станка количество сигналов команд обычно бывает от двух до четырех. [25]
Стабилизатор напряжения питает задающий генератор и узлы сигналов команд, повышая стабильность их работы. [26]
Гц, задающий большую скорость движения, и сигнал команды 880 Гц, соответствующий работе механизма на подъем крюка. Сигналы команд воспринимаются избирательными ячейками платы большой скорости блока управления 3 и платы блока управления 4 механизмом подъема в заданном направлении. В результате этого сработают их выходные реле. [27]
Управление краном производилось нормально, затем при подаче сигнала команды только для механизма тележки одновременно начал работать механизм передвижения моста, хотя сигнал команды для его работы не подавался. [28]
Приемное устройство системы телемеханики состоит из радиоприемника, принимающего сигналы команд, и дешифратора команд, выделяющего и формирующего команды включения или выключения исполнительных реле. Поэтому в одной из конструкций аппаратуры управления краном предусматривается передача большего количества команд. [29]
Вследствие данных переключений начнет работать командогенератор UZ2, генерируя сигнал команды частотой 1090 Гц, подаваемый в схему для управления работой вспомогательного механизма в направлении на подъем крюка. [30]