Cтраница 1
Сила света фары в направлении продольной оси автомобиля возрастает пропорционально квадрату диаметра рефлектора, вследствие чего большой диаметр позволяет увеличить дальность освещения. Обычно диаметр рефлектора составляет 130 - 240 мм. Рефлектор должен иметь оптимальную глубину. [1]
Силу света фар проверяют по микроамперметру 3, показывающему величину тока, возникающего в фотоэлементе 2 при включении фары. Микроамперметр имеет шкалу, градуированную в свечах. Сила света фар должна составлять 18000 - 20000 св. [2]
Снижение силы света фар может происходить по ряду причин не только в результате загрязнения рассеивателя. [3]
![]() |
Схемы проверки и регулировки фар симметричного ( о и асимметричного ( б гипов. [4] |
Проверка силы света фар проводится при включенном дальнем свете с помощью фотометра. [5]
Для повышения силы света фар при одновременном уменьшении ослепления водителей встречного транспорта намечено изменить оптическую систему фар путем применения других форда рассеивателя, отражателя и спиралей накаливания. [6]
![]() |
Разметка экранов для регулирования фар с европейской системой свето. [7] |
Для измерения силы света проверяемой фары в приборе предусмотрена фотоэлектрическая головка. [8]
Установку и силу света фар европейского типа на приборах ГАРО модель 193 и НИИАТ Э-6 можно проверить аналогично американским ( по дальнему свету), пока в нашей стране не появятся аналогичные приборы с разметкой для европейского ближнего света. [9]
При потускнении рефлектора сила света фар значительно уменьшается. Рефлектор тускнеет при попадании на него жира, масла, воды и пыли. Так как обыкновенно рефлекторы в сборе с передними стеклами являются пыле-и водонепроницаемыми, то в обычных условиях пыль и вода на рефлектор не попадают. Отложения жира и масла могут образоваться в том случае, если в фару вставлена лампа с замасленной колбой. Вследствие этого при замене лампы се колбу следует обязательно протереть тонкой бумагой или сухой чистой тряпкой. Для рефлекторов с серебряным покрытием в процессе эксплуатации характерно ( в особенности при содержании в атмосфере соединений серы) небольшое пожелтение и снижение отражательной способности. Отражательная способность загрязненных или постаревших рефлекторов не может быть восстановлена путем простого механического полирования. В рефлекторах с алюминиевым покрытием, нанесенным способом испарения, такое полирование приводит к сдиранию очень тонкого слоя алюминия и к приведению рефлектора в полную негодность. Рефлекторы с гальваническим покрытием могут быть в случае необходимости отполированы в мастерской. Передние стекла ( рассеиватели) в случае повреждения немедленно нужно заменять, чтобы предотвратить порчу рефлектора. [10]
Независимо от причины уменьшение силы света фар резко уменьшает дальность и углы видимости дороги, ухудшает условия работы водителя, увеличивает опасность движения. [11]
![]() |
Прибор для проверки и регулирования фар модели К-303. [12] |
ТО-2 предусматривает операции ТО-1, проверку светораспре-деления, измерение силы света фар и при необходимости их регулирование. [13]
Изменение светового потока ламп в этих случаях приводит к увеличению силы света фар и фонарей, что, с одной стороны, позволяет лучше осветить дорогу или сделать сигнал более четким и видимым на большем расстоянии, с другой стороны, увеличение сил света приводит к усилению слепящего действия фар и фонарей и уменьшению суммарного показателя видимости К ( формула 12), что затрудняет работу зрительного анализатора других участников движения и в конечном счете также может привести к возникновению дорожно-транспортного происшествия. [14]
![]() |
Разметка контрольного экрана и площади для установки автомобиля при проверке и регулировке фар. [15] |