Сила - лобовое сопротивление
Cтраница 4
В момент открывания колонки или включения пожарного автонасоса сила лобового сопротивления, вызванная движением воды и направленная на затвор снизу в направлении потока, при определенной его скорости поднимает затвор кверху. [46]
Наряду с подъемной силой вследствие вязкости среды возникает сила лобового сопротивления крыла X, действующая в направлении потока. [47]
Это уменьшение импульса потока жидкости проявляется в возникновении силы лобового сопротивления, действующей на тело в направлении потока. [48]
Основным компонентом общей силы давления течения на моноопору является сила лобового сопротивления. [49]
На тело, движущееся в вязкой среде, действует сила лобового сопротивления. При каких условиях наблюдается сопротивление трения и сопротивление давления. [50]
 |
Схематическое изображение угла рыскания ( а, тангажа ( б. [51] |
Здесь Сх - коэффициент силы по скорости или коэффициент силы лобового сопротивления ( знак принимается положительным); Су-коэффициент подъемной силы; Сг - коэффициент боковой силы; v - скорость невозмущенного, набегающего по тока; р - плотность среды; S - характерная площадь. [52]
Стоке, используя методы математического анализа, вывел формулу силы лобового сопротивления, оказываемого жидкостью при движении в ней шара. [53]
В общем случае, когда на тело действует не только сила лобового сопротивления ( сила, действующая вдоль потока), а и сила, нормальная к потоку, то и тогда можно по изменению ежесекундного количества движения жидкости, проходящей через замкнутую, окружающую тело поверхность, судить о силе, действующей на тело со стороны потока, если измерены скорость и давление на этой поверхности. [54]
Коэффициенты Сха, Cya, Cza называются соответственно аэродинамическими коэффициентами силы лобового сопротивления, подъемной и боковой сил, а коэффициенты тх, ту, тг - аэродинамическими коэффициентами моментов крена, рыскания и тангажа. [55]
Для воспринятая крутящего момента воз -, душных сил и сил лобового сопротивления консольной части крыла, в месте разъема делаются еще одна-две точки крепления, отнесенные от лонжерона в ту или другую сторону по хорде крыла. Обычно осуществляют такую конструкцию крепления и соединения, которая при сборке или разборке автоматически включает или выключает управление элеронами, не требуя каждый раз их регулировки. На конце лонжерона каждой части крыла устанавливаются кабанчики, соединенные с тросами управления. Один из них делается П - образного сечения другой же-сплошного сечения, но так.обр., что при соединении крыльев между собой он плотно входит в середину первого, образуя как бы один целый кабанчик. Получается, что при действии ручкой управления оба кабанчика поворачиваются одновременно. Существуют также конструкции разъемного управления, основанные на том, что при соединении крыльев они приводят в зацепление специальные секторы, имеющие вубцы, как у цилиндрич. Полная сборка крыла рекордного планера с установкой его на фюзеляж отнимает не более 10 мин. [56]
Прежде чем перейти к анализу картины обтекания и выяснению причин изменения силы лобового сопротивления в зависимости от скорости, сделаем несколько замечаний относительно силы сопротивления тела в идеальной жидкости ( жидкости, лишенной вязкости) В этом случае поток будет плавно обтекать гладкое тело, такое, как, например, шар, и трубки тока расположатся совершенно симметрично относительно шара. [57]
Если в начальный момент движения скорость равна нулю, то отсутствует и сила лобового сопротивления. Ускорение в этот момент, как видно из последнего равенства, равно ускорению силы тяжести. С течением времени скорость движения увеличивается, сопротивление возрастает, а ускорение, в соответствии с последним равенством, убывает. [58]
Страницы: 1 2 3 4