Cтраница 3
Груз, опускаясь со скороетБЮ о ( рис. 287), заставляет вращаться якорь динамо-машины. [31]
Для ванн, потребляющих ток большой силы, рекомендуется применять индивидуальную схему питания от отдельной динамо-машины. [32]
Считается, что создание магнитного поля в ядре Земли происходит так же, как и в динамо-машине с самовозбуждением. Принцип работы машины следующий. [33]
У большинства машин периодические явления обусловливаются ритмом вращения махового колеса; примером может служить переменный ток от динамо-машины. Периодические функции встречаются во всех колебательных процессах. [34]
Французский инженер Илполит Фонтен ( 1833 - 1917) создает электромотор, который может также работать как динамо-машина. Он использует электромотор в первой системе электроснабжения Франции. [35]
Между ходовыми тележками вагона размещаются специальная, так называемая индукторная тележка, ящики с аккумуляторной батареей и динамо-машина вагонного типа, которая связана ременной передачей с осью передней ходовой тележки вагона. [36]
Между ходовыми тележками вагона размещаются специальная, так называемая индукторная тележка, ящики с аккумуляторной батареей п динамо-машина вагонного типа, которая связана ременной передачей с осью передней ходовой тележки вагона. [37]
Для питания током электродвигателей, насосов и вентиляторов под вагонами размещены аккумуляторные батареи емкостью 400 а-ч и две динамо-машины по 5 6 кет, с приводом от оси. [39]
Угольные уплотнения ( кольца, разрезанные на четыре части; материал такой же, как в графитоугольных щетках динамо-машины) могут выполняться с непосредственным соприкосновением с валом, при этом уголь шлифует вал, препятствуя образованию ржавчины. На одно кольцо допускается разница давлений до bam. Потери ( утечка пара) составляет 25 % таковых в хорошем лабиринте. [40]
Назначение: смазывание автомобильных двигателей зимой при темп - pax ниже - 15, а также подшипников электромоторов и динамо-машин, работающих со скоростью до 1000 об / мин. [41]
Особое место среди электротехнических контактных материалов занимают бронзо-графитовые, меднографитовые и чисто угольные ( графитовые) скользящие контакты для динамо-машин и электродвигателей. По мере повышения содержания меди в этих контактах ( в отечественных марках в пределах 25 - 92 %) несколько увеличивается их прочность, существенно возрастают допустимая плотность тока, удельная электропроводность и коэффициент линейного расширения. Графит способствует снижению износа, предотвращению окисления меди и устранению явлений налипания и сваривания. [42]
Возникает вопрос, могут ли магнитные поля космических тел порождаться процессом, аналогичным тому, который имеет место в динамо-машине с самовозбуждением. Эта возможность по отношению к - Солнцу впервые указана Лармором [ 139] Как было показано выше, затравочные пдля имеются всегда. Кроме того, можно полагать, что во всех космических телах, которые здесь рассматриваются, имеются внутренние движения. Однако существует важное различие между ситуациями в динамо-машине и космическом объекте. Динамо-машина состоит не только из проводящих, но и из изолирующих частей, в частности имеются соединительные провода, окруженные изоляцией. Поэтому проводящий материал заполняет многосвязную область. Особое расположение проводов позволяет найти конфигурацию токов и, следовательно, конфигурацию и величину магнитного поля для того, чтобы удовлетворить требованиям принципа динамо. Проводящее вещество космического объекта в общем случае полностью заполняет некоторую односвязную область. Если исходное магнитное поле и движение заданы, то тем самым фиксируется распределение электрического тока и генерируемого этим движением магнитного поля. Было бы наивно полагать, что для решения поставленного вопроса достаточно иметь исходные магнитные поля и движения, которые приводят к процессам, аналогичным происходящим в динамо-машине с самовозбуждением. Только после значительных исследований можно прийти к выводу, что магнитные поля действительно могут генерироваться таким способом. [43]
Небольшие вентиляторы и воздуходувки; насосы и компрессоры центробежные и ротационные; токарные, винторезные, сверлильные и шлифовальные станки; динамо-машины ( генераторы); ленточные транспортеры и пр. [44]
Итальянский физик Антонио Пачинотти ( 1841 - 1912) и позднее ( 1870) бельгийский инженер Зеноб Грамм ( 1826 - 1901) создают динамо-машину; с кольцевой обмоткой. [45]