Cтраница 2
Размеченные таким образом стержни протираются влажной тряпкой, смоченной в растворителе, и поступают на изолировку лобовых частей синтолентой толщиной 0 11 мм. Начинают изолировку со стороны выводных концов. Не доходя 5 мм до первой риски на пазовой части стержня, поверх изоляции, пропитанной в битумно-масляном лаке, накладывают хлопчатобумажную ленту шириной 15 - 20 мм и толщиной 0 22 мм. Наложение лент ведется вполнахлестки. [16]
На электромашиностроительных заводах триацетатные пленки в настоящее время оклеиваются с двух сторон ми-калентой или телефонной бумагой; такой электроизоляционный материал называют синтолентой. Синтолента обладает повышенными механическими свойствами, а также облегчает пропитку витковой изоляции, так как при изолировании пленкой пропитка внутренних слоев изоляции весьма затрудняется. При двухсторонней оклейке мика-лентной бумагой изоляционный материал имеет толщину 0 11 мм и электрическую прочность 35 - 60 кв / мм. [17]
На электромашиностроительных заводах триацетатные пленки в настоящее время оклеиваются с двух сторон ми-калентой или телефонной бумагой; такой электроизоляционный материал называют синтолентой. Синтолента обладает повышенными механическими свойствами, а также облегчает пропитку витковой изоляции, так как при изолировании пленкой пропитка внутренних слоев изоляции весьма затрудняется. При двухсторонней оклейке мика-лентной бумагой изоляционный материал имеет толщину 0 11 мм и электрическую прочность 35 - 60 кв / мм. [18]
Это делается для повышения механических свойств пленочной изоляции, а также для облегчения пропитки витковой изоляции, так как при обмотке одной триацетатной пленкой пропитка внутренних слоев весьма затрудняется. При двусторонней обклей-ке микалентной бумагой синтолента имеет толщину около 0 11 мм и электрическую прочность 35 - 60 кв / мм. [19]
![]() |
Нормальная изоляция коллектора ( 3.| Коллектор арочного типа. [20] |
Машины напряжением 3000 - 16000 в с-изоляцией класса В. Витковая изоляция - двойная хлопчатобумажная или стеклянная обмотка, синтолента, микалента. Материалы механически защищающие и скрепляющие основную изоляцию: хлопчатобумажные и асбестовые ленты, бумаги, электрокартон. [21]
Машины напряжением 3000 - 16000 в с изоляцией класса В. Витковая изоляция - двойная хлопчатобумажная или стеклянная обмотка, синтолента, микалента. Материалы, механически защищающие и скрепляющие основную изоляцию: хлопчатобумажные и асбестовые ленты, бумаги, электрокартон. [22]
На очищенный от пыли и остатков масла сердечник накладывается микалента или синтолента шириной, равной высоте сердечника. Количество слоев зависит от необходимой толщины. [23]
На очищенный от пыли и остатков масла сердечник наматывается мика-лента или синтолента шириной, равной высоте сердечника. Количество слоев зависит от необходимой толщины. [24]
Статорная обмотка двигателей корзиночная двухслойная, с укороченным шагом, соединение фаз - звезда. Катушечные группы намотаны проводом марки ПБД, в качестве дополнительной изоляции витков применяется синтолента или микалента. [25]
![]() |
Намоточно-изолировочный станок ШЛМ. [26] |
Катушки наматывают из прямоугольного провода ППЛБО, изоляция которого состоит из трех слоев лавсановой пленки и сбмотки из хлопчатобумажной пряжи. Если катушки наматывают из провода ПБД или ПСД, требуется дополнительная изоляция каждого витка микален-той или синтолентой. [27]
![]() |
Намоточно-изолировочный станок ШЛМ. [28] |
Катушки наматывают из прямоугольного провода ППТБО, изоляция которого состоит из триацетатной пленки, телефонной бумаги и хлопчатобумажной обмотки. Если катушки наматывают из проводов ПБД или ПСД, то требуется дополнительная изоляция каждого витка микалентой или синтолентой. [29]
Обмотка статора при открытых пазах состоит из одиночных катушек, число которых для двухслойной обмотки равно числу пазов. Владимира Ильича была проведена работа по замене провода ПБД эмалированным прямоугольным проводом ПЭВП с дополнительной междувитковой изоляцией из синтоленты. [30]