Рациональное взаимодействие

Cтраница 2

КПСС определил важнейшее стратегическое направление развития базовых отраслей промышленности, успешное решение которых требует развития всех видов транспорта, их рационального взаимодействия на основе единой технологии, с широким использованием достижений науки и техники. [16]

Будет достигнута высшая ступень планомерной организации всего обществ, х-ва, обеспечено наиболее эффективное и разумное использование природных, материальных и трудовых ресурсов, рациональное взаимодействие между природной средой и обществом. [17]

В этом разделе предусматривается полное и своевременное удовлетворение потребностей страны в перевозке грузов с наименьшими транспортными затратами, целесообразные транспортно-эко-номические связи в народном хозяйстве, рациональное взаимодействие с другими видами транспорта, эффективное использование технических средств. [18]

Назначение каждой подсистемы совпадает с соответствующей сферой деятельности предприятия, вместе с тем решение всех задач в единой системе и реализация их на ЭВМ обеспечивают более тесную связь между соответствующими службами на предприятии, их рациональное взаимодействие. [19]

Ее задачами являются: совершенствование организации и управления деятельностью в области научно-технической информации ( НТИ); повышение производительности труда информационных работников в результате применения эффективной технологии, прогрессивных норм и требований; обеспечение условий для рационального взаимодействия органов информации различных уровней. СИБИД включает три подсистемы: научно-техническая информация; библиотечное дело и библиография; редакционно-изда-тельская работа. [20]

Линейные транспортные сооружения ( автомобильные дороги) видоизменяют ландшафт местности, становятся частью среды обитания человека, растительного и животного мира. Поиском путей рационального взаимодействия транспортного сооружения с окружающей природной и социальной средой занимается прикладная экология. [22]

Это система мер, направленная на поддержание рационального взаимодействия между деятельностью человека и окружающей природной средой, обеспечивающая сохранение и восстановление природных богатств, рациональное использование природных ресурсов предупреждающая прямое и косвенное вредное влияние результатов деятельности общества на природу и здоровье человека. [23]

Это система мер, направленная на поддержание рационального взаимодействия между деятельностью человека и окружающей природной средой, обеспечивающая сохранение и восстановление природных богатств, рациональное использование природных ресурсов, предупреждающая прямое и косвенное вредное влияние результатов деятельности общества на природу и здоровье человека. [24]

Характеристика стандартных колесных пар. [25]

Колеса различаются: по конструкции - цельнокатаные и бандажные, по материалу - стальные и чугунные1, по способу изготовления - катаные и литые. Поверхность катания колес имеет специальную форму ( профиль колеса), которая обеспечивает наиболее рациональное взаимодействие профиля колеса с профилем рельса. [26]

В последние десятилетия изменение основной группы демографических показателей ( рождаемость, смертность, заболеваемость, миграции ( социальные и территориальные), количество браков, разводов и др.) указывают на нарастающее неблагополучие во всех сферах жизни населения на земном шаре и на нарастающие признаки экологического кризиса. В настоящих условиях сохранение биологической и психо-физиоло-гической жизнеспособности населения возможно только через восстановления рационального взаимодействия общества и природы в антропоэкологических системах. [27]

Словосочетание охрана природы широко используется в различных значениях. Согласно ГОСТ 17.00.01 - 76 охрана природы - это система мер, направленных на поддержание рационального взаимодействия между деятельностью человеческого общества и окружающей природной средой, обеспечивающая сохранение и восстановление природных ресурсов, предупреждающая прямое и косвенное влияние результатов деятельности общества на природу и здоровье человека. [28]

Лабораторная установка для определения скорости витания элементной стружки. [29]

Пылестружкоприемники являются начальным элементом пневматической системы, они должны обеспечить наиболее полное улавливание стружки и пылевых частиц непосредственно в зоне резания. Это достигается не только соответствующей конструкцией приемника, расположенного вблизи режущего инструмента, но и рациональным взаимодействием воздушных потоков и потока стружки и пыли вблизи его всасывающего отверстия. [30]

Страницы: 1 2 3