Cтраница 3
![]() |
Зависимость прочности при растяжении от времени старения при 180 С.| Зависимость удлинения при разрыве от времени старения при 180 С. [31] |
Оба названные материала предназначены для применения в системах изоляции классов нагревостой-кости Н и С. [32]
Далее будут рассмотрены методы ускоренных испытании на надежность систем изоляции в макетах и на электродвигателях. [33]
Всегда следует иметь в виду, что свойства системы изоляции готовой машины могут в значительной мере отличаться от свойств примененных материалов, из которых она изготовлена, и нередко в худшую сторону. [34]
Величина диэлектрической проницаемости выбирается в зависимости от особенностей всей системы изоляции. [35]
Катушки трансформаторов и дросселей представляют собой совокупность обмоток и системы изоляции, обеспечивающей их нормальное функционирование в заданных условиях окружающей среды. [36]
В СССР разработкой методов испытаний асинхронных двигателей и их систем изоляции занимается ряд организаций. [37]
![]() |
Конструкция гибкого пересечения ребер. [38] |
Предполагается, что надежность самоподдерживаемых рабочих емкостей позволит упростить систему изоляции внутренней поверхности корпуса танкера. [39]
![]() |
Поглощенная доза на единичный флюенс нейтронов ядерного.| Поглощенная доза на единичный флюенс нейтронов термоядерного. [40] |
Таким образом, для расчета поглощенной электроизоляционным материалом или системой изоляции дозы при испытании их в реакторе необходимо знать весь энергетический спектр нейтронов в месте установки образца. [41]
Это очень важно, так как в технические требования а системы изоляции новых асинхронных электродвигателей включается именно этот параметр, а не традиционный класс нагревостойкости. [42]
Общепринято использование электрических измерений для определения влагостойкости электроизоляционных материалов и систем изоляции. Для этой цели в разных случаях обычно определяют tg6, p, сопротивление изоляции, иногда-относительную диэлектрическую проницаемость. [43]
В соответствии с описанной методикой проведено определение совместимости большого числа систем изоляции. Испытывались системы, предназначенные для работы при 130, 150 и 180 С. Из сопоставления характера изменения показателя совместимости D в процессе теплового старения ( рис. 7 - 6) видно, что системы из полиэфирного провода ( ПЭТВМ) и жестких компаундов КП-103, КП-34 имеют резкое снижение этого параметра. [44]
Так как характер старения каждого из материалов, входящих в систему изоляции, различен и в процессе старения материалы могут взаимодействовать, нагрево-стойкость их не может рассматриваться вне композиции. Поэтому, выбирая материалы для конструкции, предназначенной для длительной работы при определенной температуре, необходимо изучить их взаимодействие в процессе старения и испытать электроизоляционную конструкцию на срок службы. При неудачном сочетании электроизоляционных материалов в процессе работы машины может произойти ускоренное разрушение одного материала под воздействием соседнего. Например, быстро старятся материалы от выделяющегося из поливинил-хлоридных трубок хлористого водорода; ускоряется старение полиэтилентерефталатной пленки, наклеенной на электрокартон, который относительно быстро впитывает в себя влагу, способствующую гидролизному старению пленки, к тому же продукты разложения картона также разрушают пленку. [45]