Система - комплексная механизация
Cтраница 1
Система комплексной механизации, как объективное единство закономерно связанных друг с другом предметов 1, поддается расчетам при проектировании именно благодаря наличию закономерных связей между составляющими средствами механизации. [1]
Система комплексной механизации опирается на проекты механизации основных разделов колхозного и совхозного учета и на проект механизации синтетического учета. Принципы комплексной механизации бухгалтерского учета для колхозов и совхозов одинаковы. [2]
Система комплексной механизации ПРТС-работ строится на основе целесообразного сочетания типовых структурных элементов во взаимной связи с технологическими требованиями и местными условиями выполнения всего комплекса работ на рассматриваемом участке предприятия. [3]
Система комплексной механизации перегрузки пакетированных грузов в морских портах предусматривает наличие береговых перегружателей, козловых кранов, тыловых складов, обслуживаемых автопакетовозами. Для оснащения речных портов предусмотрена схема комплексной механизации с козловыми кранами, оснащенными сцепным оборудованием - захватами для перегрузки пакетированных грузов. [4]
Система комплексной механизации плановых расчетов сельскохозяйственного предприятия основывается на такой технологии составления плановых табуляграмм, которая позволяет охватить в полном объеме плановые расчеты, осуществляемые в сельскохозяйственном предприятии. На основании этих табуляграмм гюжет быть определена потребность каждого подразделения сельскохозяйственного предприятия в трудовых, материальных и денежных ресурсах, необходимых для выполнения производственной программы. [5]
Структура системы комплексной механизации предусматривает возможность непосредственной передачи груза с одного типичного тракта на другой, обычно же трактами связываются между собой точки и линии фронтов, площади и объемы в системе комплексной механизации. [6]
 |
Конструкция челнокового ленточного конвейера. [7] |
Компоновка систем комплексной механизации с применением машин периодического действия отличается от компоновки систем, обслуживаемых конвейерными установками. [8]
Компоновка системы комплексной механизации ПРТС-работ предусматривает масштабную увязку габаритных размеров применяемых средств механизации с основным технологическим оборудованием, со строительной частью и с габаритами приближения строений ( Сп) к железнодорожным путям ( рис. 85), с шириной проездов для безрельсового транспорта при обязательном учете требований эксплуатации, техники безопасности и пожарной безопасности. Габарит Сп на станциях распространяется на все пути, расположенные на территории промышленных предприятий как вне, так и внутри зданий. На путях, по которым возможен пропуск негабаритных грузов, не должно быть ни одного сооружения или устройства, отличающегося на высоте более 1100 мм от уровня верха головки рельса от основного контура габарита. [9]
Разработка системы комплексной механизации плановых расчетов открывает возможности для более эффективного проникновения вычислительной техники в экономику сельского хозяйства. Анализ хозяйственной деятельности колхозов и совхозов строится на совместном использовании и сопоставлении данных планирования и учета. В связи с созданием систем комплексной механизации учета и планирования может быть создана система комплексной механизации аналитической информации. [10]
В системах комплексной механизации ПРТС-работ при проектировании установок ленточных конвейеров широко используются типовые их элементы и узлы, изготовляемые специализированными заводами по разработанным нормалям и стандартам. [11]
При проектировании систем комплексной механизации для сложных грузопотоков, когда характеристика грузов меняется в результате технологической обработки, представляется целесообразным рассматривать грузопотоки по отдельным участкам: производствам, цехам или отдельным участкам внутри цеха. [12]
 |
Габариты приближения строений к железнодорожному пути. Размеры со звездочкой даны для неэлектрифицированных путей. Условные обозначения. [13] |
Практика проектирования систем комплексной механизации ПРТС-работ выработала некоторые методические приемы технологической компоновки сложной системы из сочетания скомпонованных в масштабе отдельных участков и узлов. [14]
Наилучшим решением системы комплексной механизации транспортирования огарка из печного отделения являются конвейеры с погруженными скребками. Применение их полностью ликвидирует пылеобразование, значительно облегчает работу обслуживающего персонала, повышает производительность труда и снижает капитальные затраты. В некоторых случаях ( когда это соответствует климатическим и производственным условиям) предусматривается пневматическое и гидравлическое удаление огарка. [15]
Страницы: 1 2 3 4