Cтраница 1
Система промежуточного перегрева в дубль-блоках обычно предусматривает возможность отключения той ее части, которая связана с неработающим котлом. Отключение производится с помощью запорных задвижек, устанавливаемых на каждой нитке холодного и горячего паропроводов промежуточного перегрева. [1]
Система промежуточного перегрева представляет собой паровую емкость, включенную между ЦВД и ЦСД, что оказывает влияние на режимы работы турбины. При резких изменениях нагрузки из-за этой промежуточной паровой емкости нарушается синхронность изменения пропуска пара через ЦВД и ЦСД. Это может привести к резкому изменению осевого давления на подшипники. По этой причине осевое давление должно быть скомпенсировано отдельно для ЦВД и ЦСД. Наличие промежуточной паровой емкости приводит также к тому, что при набросе нагрузки сразу увеличивается лишь мощность ЦВД, а увеличение мощности ЦСД и ЦНД протекает с запаздыванием в несколько секунд. [2]
Для защиты системы промежуточного перегрева и выхлопа ЦВД от превышения допустимого давления пара в случае закрытия регулирующих или защитных клапанов ЦСД на горячих паропроводах предусмотрены предохранительные клапаны. [3]
![]() |
Принципиальная схема включения промежуточных пароперегревателей котельных агрегатов в схему дубль-блоков. [4] |
К особенностям системы промежуточного перегрева дубль-блоков следует отнести также регулирующую арматуру ( обычно распределительные заслонки) на холодных паропроводах. Они предназначены для перераспределения расхода пара, отводимого на промежуточный перегрев, в соответствии с нагрузкой каждого котла при пусках и остановах или при вынужденных расхождениях нагрузок при стационарном режиме. [5]
Потеря давления в системе промежуточного перегрева принимается равной 0 1 от рпп. [6]
Такое резкое увеличение гидравлического сопротивления системы промежуточного перегрева сильно сказывается на тепловой экономичности блока. [8]
На сбросном трубопроводе из горячих паропроводов системы промежуточного перегрева в конденсатор также установлены последовательно две быстрозапор-ны. При этом задвижки сблокированы с пароохладителями так, что одновременно с их открытием подается охлаждающая вода. [9]
Собственный свежий пар можно подавать в систему промежуточного перегрева ( через РОУ) только после того, как его температура будет равна температуре выхлопа ЦВД. [10]
![]() |
График-задание пуска моноблока 300 МВт из холодного. [11] |
Основные ее преимущества: исключается предварительный прогрев системы промежуточного перегрева перед пуском турбины; повышается эффективность прогрева горячих паропроводов промежуточного перегрева и интенсифицируется прогрев наиболее металлоемких узлов турбины; сокращается длительность пуска; деаэрация воды осуществляется собственным паром; упрощается пусковая схема. Сейчас такой же ограниченный прогрев применяется и для моноблоков 300 МВт с турбинами ЛМЗ. [12]
![]() |
Принципиальные пусковые схемы блоков. Двухбайпасная. [13] |
С помощью БРОУ осуществляется также прогрев паропроводов системы промежуточного перегрева и ЧСД турбины при пусках блока. [14]