Система - промежуточный перегрев
Cтраница 2
У последних относительная величина гидравлических потерь в системе промежуточного перегрева пара постоянна для всех нагрузок и составляет 10 - 15 % от давления пара перед ЦСД турбины. [16]
Для блочных электростанций с моноблоками запорные задвижки в системе промежуточного перегрева не устанавливаются, а с дубль-блоками в системе промежуточного перегрева устанавливаются на каждой нитке по одной задвижке и одному фланцевому соединению для проглушки. [17]
Выдержка при 800 мин - необходима также для прогрева системы промежуточного перегрева до уровня, необходимого для ЦСД. Прогрев проводится при обеспа-ренных ЦСД и ЦНД, поэтому ЗК ЦСД должны быть закрыты, а БВК. [18]
Это означает, что при более низких давлениях пара в системе промежуточного перегрева появляется потеря за счет перегрева пара, поступающего в конденсатор. [19]
Перед стопорными клапанами ЦСД располагают сбросные клапаны, направляющие пар из системы промежуточного перегрева в конденсатор. [20]
В результате проведенных исследований было установлено, что в предварительном прогреве системы промежуточного перегрева при пуске после простоя продолжительностью не более 55 ч и при тщательно выполненной изоляции примыкающих к ЦСД паропроводов необходимости нет, так как температуры указанных элементов в этом случае достаточно близки. [21]
При сбросе нагрузки они закрывают доступ в турбину пара, находящегося в трубах системы промежуточного перегрева, и сбрасывают его через редукционно-охладительные устройства в конденсатор. Отработавший в турбине пар из всех трех выхлопов части низкого давления поступает в один общий конденсатор. [22]
Для блочных электростанций с моноблоками запорные задвижки в системе промежуточного перегрева не устанавливаются, а с дубль-блоками в системе промежуточного перегрева устанавливаются на каждой нитке по одной задвижке и одному фланцевому соединению для проглушки. [23]
К группе пусков из горячего состояния относятся пуски, при которых не требуется проведение предварительных прогревов элементов турбины и системы промежуточного перегрева, толчковые температуры свежего и вторично перегретого пара устанавливаются на уровне, близком к номинальному, а длительность нагружения блока практически определяется лишь проведением технологических операций по повышению нагрузки котла. [24]
 |
Внешний вид пускового расширителя с двумя сепарационными. [25] |
Для ускорения процесса пуска периодически включается в работу вторая углеразмольная мельница; при этом преследуется цель возможно быстрее поставить систему промежуточного перегрева пара под пусковое давление 12 ати. Запорная задвижка котлоагрегата № 1 на паропроводе свежего пара ( рис. 148), бы-стр озапорные клапаны у турбины, а также задвижки 10, 11 и 12 закрыты. [26]
Наличие промежуточного перегрева пара также является причиной некоторых особенностей блочного пуска, вытекающих из условий работы промежуточного перегревателя, прогрева системы промежуточного перегрева и пуска турбины. [27]
Одной из особенностей пусковых схем моноблоков 300 МВт последних модификаций является отсутствие специальных дополнительных устройств и паропроводов, предназначенных для прогрева системы промежуточного перегрева перед пуском турбины. Ранее для этой цели использовался либо собственный свежий пар, подаваемый через специальную РОУ ( что усложняло и удорожало схему), либо пар выпара PP. Однако вследствие сравнительно низкой температуры пара от РР использование его для прогрева системы промежуточного перегрева при пуске блока из неостывшего состояния исключается, так как ввиду отсутствия запорной арматуры на холодных паропроводах системы промежуточного перегрева, это приводит к захолаживанию выхлопа ЦВД. Кроме того, при подаче пара из РР в тракт промежуточного перегрева процесс прогрева удлиняется, а деаэратор приходится переводить на питание от общестанционной магистрали 1 3 МПа, вследствие чего увеличиваются пусковые потери. Потери оказываются еще большими, если пар от этой магистрали использовать для прогрева системы промежуточного перегрева. [28]
Расход пара в ЧСД и ЧНД турбины при нагруже-нии меняется также по экспоненциальному закону, причем на характер экспоненты оказывает влияние вместимость системы промежуточного перегрева. [29]
На некоторых дубль-блоках потери давления в холодных паропроводах при работе с одним котлом частично снижают путем установки перемычек, к которым присоединяются предохранительные клапаны системы промежуточного перегрева, ближе к котлу. [30]
Страницы: 1 2 3 4