Cтраница 1
Система ремонтных размеров основана на том, что большинство соединений деталей допускает некоторое отклонение от своих первоначальных размеров без существенного влияния на рабочий процесс машины. [1]
Система ремонтных размеров дает возможность восстанавливать правильную геометрическую форму изношенных поверхностей и обрабатывать их с необходимой чистотой. [2]
![]() |
Нормаль ремонтных размеров плунжера и втулки. [3] |
Ремонт по системе ремонтных размеров неизбежно связан с постепенным снижением полезного тоннажа пресса. [4]
Ремонт плунжеров проводят по системе ремонтных размеров. При проточке плунжера на ремонтный размер заменяют направляющую втулку цилиндра. [5]
Этим обстоятельством пользуются при организации системы ремонтных размеров. Размеры, до которых следует обрабатывать изношенную деталь при ремонте, чтобы восстановить надлежащее качество ее поверхности и правильность формы, называются вообще ремонтными размерами. [6]
![]() |
Поршневая группа деталей. [7] |
Изношенные цилиндры принято ремонтировать по системе ремонтных размеров. При восстановлении цилиндра в сопряжении цилиндр - поршень производится механическая обработка отверстия цилиндра. [8]
Изношенные цилиндры принято ремонтировать по системе ремонтных размеров. При восстановлении цилиндра в сопряжении цилиндр - поршень производится механическая обработка отверстия цилиндра под больший ремонтный размер и соответственно подбирается новый поршень, диаметр которого больше диаметра прежнего. [9]
Изношенные цилиндры принято ремонтировать но системе ремонтных размеров. При восстановлении цилиндра в сопряжении цилиндр-поршень производится механическая обработка отверстия цилиндра под больший ремонтный размер и соответственно подбирается новый поршень, диаметр которого больше диаметра прежнего. [10]
Ремонт изношенных цилиндров целесообразно производить по системе ремонтных размеров. Под ремонтным размером понимается тот размер диаметра цилиндра, до которого снимается дефектный слой металла с изношенной рабочей поверхности цилиндра. Это необходимо для того, чтобы восстановить правильную геометрическую форму и надлежащую чистоту обработанной поверхности. [11]
Обычные трущиеся пары часто восстанавливают по системе ремонтных размеров. При этом изношенную шейку обтачивают до меньшего ремонтного размера, а на вкладыши наносят слой антифрикционного материала большей толщины. После восстановления такая трущаяся пара частично утрачивала свои эксплуатационные свойства. Это являлось следствием уменьшения износостойкости более толстого слоя антифрикционного материала и некоторого уменьшения толщины масляного слоя, что имеет место при уменьшении диаметра шеек. [12]
Аналогичная методика может быть применена для построения систем ремонтных размеров шпинделей и других валов. [13]
Аналогичная методика может быть применена для построения систем ремонтных размеров других деталей, ремонтируемых по отверстиям. [14]
Аналогичная методика может быть применена для построения систем ремонтных размеров других винтов с трапецеидальной резьбой. При этом изменяется лишь подход к определению минимально допустимой толщины нитки. Так, для винтов прессов обязателен поверочный расчет на прочность. [15]