Cтраница 1
Система регулирования должна иметь автоматические защитные устройства ( от чрезмерного повышения давления или температуры пара, осевого смещения роторов, от разгона турбины и др.) для предупреждения аварий турбины. [1]
![]() |
Турбина К-500-130 ЛМЗ. [2] |
Система регулирования - электрогидравлическая, унифицированная с аналогичными системами турбин ЛМЗ ( К-800-240-3; К-500-166 и др.) ( см. гл. Имеются механический и электрический датчики скорости, электрические датчики активной мощности генератора, давления пара в линии промежуточного перегрева и давления свежего пара. [3]
Система регулирования обеспечивает поддержание заданного значения следующих параметров: давления в главной паровой магистрали, подачи воздуха в топку, разрежения вверху топки, уров ня воды в барабане котла, температуры перегретого пара на выходе из котла. [4]
Система регулирования снабжается так называемым ограничителем мощности, который позволяет ограничить открытие клапанов до определенной величины. Этим устройством пользуются, когда требуется по какой-либо причине ограничить нагружение турбины. Ограничитель мощности действует односторонне. [5]
Система регулирования позволяет осуществить также дистанционное управление сервомоторами с пульта управления, устанавливаемого на щите котла. [6]
Система регулирования приходит в состояние равновесия. [7]
Система регулирования состоит из пускового и силового вентилей, центробежного регулятора числа оборотов, двигателя для дистанционного регулирования числа оборотов, регулятора температуры, пульсатора для более устойчивой и точной работы системы регулирования. [8]
Система регулирования предохраняет турбину от перегрузки, регулируя расход природного газа клапаном на всасывающем патрубке газового компрессора. При увеличении скорости вращения вала турбины до 3880 об / мин на станцию управления передается предупредительный сигнал. Если на станцию прекратится подача переменного тока, то все механизмы автоматически переключаются на питание от никель-кадмиевых аккумуляторов через преобразователь постоянного тока напряжением 125 в. [9]
Система регулирования и управление двигателем, который переоборудуется с тяжелого жидкого топлива на газообразное, осуществляется в зависимости от конструктивных особенностей двигателя. [10]
![]() |
Схема материальных потоков с гликолизом избыточного полиэфира. [11] |
Система регулирования представлена на рис. 6.40, на котором изображена условная схема материального потока с гликолизом избыточного полиэфира. [12]
Система регулирования должна учитывать такую сильную зависимость динамических свойств управляемого объекта от уровня нагрузки; в противном случае, будучи приспособлена для одного режима, при режиме, значительно отличном от исходного, эта система не только не обеспечит качественной работы, но даже может привести к раскачке процессов. [13]
Система регулирования, находящаяся на границе устойчивости, характеризуется тем, что в ней после возмущения возникают автоколебания с постоянным значением амплитуды и частоты. [14]
Система регулирования с ГРС успешно эксплуатируется на многих гидроэлектростанциях Советского Союза и ведутся работы по внедрению этой системы еще на ряде ГЭС. [15]