Cтраница 2
Система регулирования устойчива только в том случае, когда ее характеристическое уравнение имеет отрицательные вещественные корни и отрицательные вещественные части комплексных сопряженных корней. [16]
Системы регулирования по возмущению в сравнении с системами, действующими по отклонению, отличаются обычно большими устойчивостью и быстродействием. Комбинированные регуляторы объединяют достоинства двух принципов, но, естественно, конструкция их сложнее, а стоимость выше. [17]
Системы регулирования, требующие для своей разработки полной начальной информации, называются обыкновенными системами автоматического регулирования. [18]
Системы регулирования, разработанные с таким расчетом, что они обеспечивают необходимую точность регулирования при неполной начальной информации, называются самонастраивающимися системами автоматического регулирования. [19]
Система регулирования, для которой существует однозначная зависимость установившегося значения регулируемой величины от величины возмущающего воздействия, называется статической. [20]
Система регулирования, в которой установившееся значение регулируемой величины не зависит от возмущающего воздействия, называется астатической. [21]
Системы регулирования, управления и защиты силового электронного оборудования содержат разнообразные электронные схемы с номинальными мощностями, значительно меньшими номинальной мощности главной схемы. [22]
![]() |
Функциональная схема системы регулирования двигателя Двойного питания с управлением активными и реактивными токами. [23] |
Система регулирования содержит также контуры регулирования фазных токов ротора ( обратные связи по токам преобразователя частоты), необходимые для симметрирования и линеаризации преобразователя частоты. Регуляторы фазных токов - пропорциональные. [24]
![]() |
Зависимость динамической составляющей тока двигателя от диаметра рулона. [25] |
Система регулирования с измерением тока ( регулятор тока) основана на изменении магнитного потока в зависимости от изменения диаметра бунта. Такие регуляторы нашли широкое распространение, но им присущи су - щественные недостатки: ограниченный максимальный диаметр рулона из-за ограничения диапазона регулирования скорости двигателя ( 4: 1); требуется установка громоздких двигателей, что увеличивает момент инерции привода; увеличенное время переходного процесса. [26]
Система регулирования с измерением мощности требует существенного завышения мощности двигателей и особенно преобразователей привода моталок. [27]
Система регулирования может применяться в одинарных и сдвоенных установках шприцевания. Ниже поясняется процесс регулирования на примере одинарной экструзионной установки. [28]
Система регулирования работает следующим образом. При увеличении давления газа под действием мембраны регулятора прогибается лента. Слив масла из сопла увеличивается, и проточный золотник регулятора вследствие падения давления масла, действующего на него сверху, перемещается вверх, и происходит слив масла из проточной системы регулирования. Давление масла в проточной системе регулирования уменьшается, и главный золотник из своего среднего положения перемещается вниз. [29]
Система регулирования может поддерживать нормальное давление пара и при нагрузках менее 40 % путем перенастройки регулирующих газовых клапанов. [30]