Cтраница 4
При изменении состава и характера нагрузки может появиться необходимость изменять статизм и быстродействие системы группового регулирования. Может оказаться даже целесообразным автоматизировать эту операцию, что должно быть предусмотрено в устройстве системы группового регулирования. [46]
В начале 50 - х годов шведские фирмы А5ЕА и КМ У начали применять электрогидравлические регуляторы скорости и систему группового регулирования на базе этих регуляторов. В середине 50 - х годов такой электрогидравлический регулятор ( ЭГР) был разработан Ленинградским металлическим заводом, и с тех пор на гидроэлектростанциях Советского Союза начала применяться система группового регулирования с использованием этого регулятора. [47]
Регулятор скорости гидротурбин является базой автоматизации гидроагрегатов. Через регулятор скорости осуществляется воздействие на гидроагрегат технологической автоматики, защит и почти всех имеющихся на ГЭС систем регулирования по различным параметрам. Качество работы систем группового регулирования определяется в основном качеством работы регуляторов скорости. Поэтому представляется весьма важным уточнение требований к регуляторам скорости и сравнение структурных схем и различных элементов регуляторов скорости в свете этих требований. [48]
Ошибка в распределении по активной мощности получается большей, так как на величину этой ошибки оказывают дополнительное влияние степень идентичности характеристик открытие - мощность и наличие мертвых ходов в комбинаторной связи гидроагрегатов. Поэтому большие рассогласования по мощности еще не означают, что система группового регулирования не обеспечивает необходимой точности распределения. [49]
При изменении состава и характера нагрузки может появиться необходимость изменять статизм и быстродействие системы группового регулирования. Может оказаться даже целесообразным автоматизировать эту операцию, что должно быть предусмотрено в устройстве системы группового регулирования. [50]