Cтраница 1
Системы густой смазки сравнительно просты по конструкции. [1]
Системы густой смазки и системы с питанием маслами работают без давления и под давлением с периодической или непрерывной подачей смазочного материала. [2]
Система густой смазки конечного типа ( рис. 27) состоит: из автоматической станции 1, магистральных трубопроводов 2, трубопроводов, идущих к смазываемым машинам и установленных на машинах смазочных питателей 3, контрольного клапана давления 4, щита 5 с пусковой, сигнальной, записывающей аппаратурой и приборами, а также другого оборудования и арматуры, аналогичных помещенным на схеме системы густой смазки петлевого типа. [3]
Системы густой смазки конечного типа применяются тогда, когда машины, обслуживаемые этими системами, вытянуты в линии или расположены на большой площади. Следует отметить, что автоматические системы густой смазки конечного типа, несмотря на некоторое усложнение электрической схемы управления ими, по сравнению с системами петлевого типа во многих случаях являются более совершенными. [4]
Монтаж систем густой смазки по характеру работ разделяется на четыре основных этапа: монтаж оборудования и контрольной аппаратуры; монтаж магистральных трубопроводов; установка питателей типа ПД и разводка труб по оборудованию. [5]
Трубопроводы систем густой смазки и гидравлических приводов, приравненные в соответствии с классификацией технологических трубопроводов к I категории группы Б, должны регистрироваться в журнале сварочных работ. [6]
![]() |
Наконечники для рукавов высокого давления с металлическими оплетками ( Русл 100 кгс / смг. [7] |
Монтаж систем густой смазки ведут одновременно с монтажом обслуживаемого системами оборудования. Работу начинают с монтажа магистральных трубопроводов на участках, где закончены траншеи или места для их прокладки, а также монтажа станций, если готов фундамент для автоматических станций СП и СК или кронштейн для установки ручных станций НРГ. Разводку труб ло оборудованию с установкой смазочных питателей производят в тех случаях, когда она не выполнена поставщиком оборудования. [8]
![]() |
Приспособление подвода воздуха. [9] |
Трубопроводы систем густой смазки монтируют в такой последовательности. [10]
В системах густой смазки демпфер является одновременно и разделителем, препятствующим проникновению в манометр густой смазки. [11]
В системах густой смазки для подвода смазки от смазочных питателей к подвижным смазываемым точкам, а также в системах жидкой смазки для соединения трубопроводов, подающих масло, широко применяются дюритовые шланги по ГОСТ 2299 - 43, изготовляемые заводом Каучук, а также заводами РТИ. По внутреннему диаметру шланги поставляются следующих размеров: 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 22, 25, 27, 30, 32, 35, 40, 42, 51 и 54 мм. Шланги выдерживают рабочее давление не менее 13 кГ / см2 и являются термостойкими в пределах температур от-30 до 130 С. [12]
В системах густой смазки петлевого типа ( СП) проверяют работу конечного выключателя, расположенного у гидравлического реверсивного клапана, а в системах конечного типа ( СК) - конечного выключателя контрольного клапана давления, который попеременно замыкает цепь одного из электромагнитов реверсивного клапана, расположенного на станции. [13]
В системах густой смазки конечного типа проверяют также включенный в электроцепь конечный выключатель контрольного клапана давления, который попеременно замыкает цепь электромагнитов реверсивного клапана. [14]
При монтаже систем густой смазки в отличие от жидкой смазки добавляются еще установка и закрепление питателей ПАГ и присоединение их к разводящим линиям мазепровода, разводка питательных линий, соединяющих ПАГ со смазываемыми точками обслуживаемых механизмов. [15]