Cтраница 3
Схемы управления системами жидкой смазки могут быть выполнены на релейно-контакторной аппаратуре, а также с применением логических и функциональных элементов или на реле с герметизированными контактами. [31]
![]() |
Определения диаметра коротких воздухопроводов ( ответвлений. [32] |
Для соединения труб систем жидкой смазки и воздухопроводов диаметром до 1 применяются стандартные соединительные части из ковкого чугуна ( по ГОСТ 6148 - 52 до 6182 - 52) с той же резьбой. [33]
Стоимость монтажа станции системы жидкой смазки складывается из стоимости монтажа: оборудования станции ( резервуара, насосов, фильтров, холодильников, пресс-бака и др.), трубопроводов аппаратуры; арматуры и креплений, расположенных в пределах масляного подвала или места установки станции. [34]
![]() |
Схема централизованной системы жидкой смазки подшипников жидкостного трения.| Схема автоматической системы густой смазки концевого типа. [35] |
В схемах управления системой жидкой смазки может использоваться как контактная, так и бесконтактная аппаратура или устройства свободного программирования. [36]
Соединение труб в системах жидкой смазки производится чаще всего сваркой или на фланцах. [37]
При определении сечений трубопроводов систем жидкой смазки принимают скорость масла ( в трубопроводах) в зависимости от его вязкости: во всасывающем трубопроводе 0 5 - 1 6 м / сек, в нагнетательном - от 0 5 до 2 м / сек, в возвратном - не более 0 3 м / сек. [38]
По характеру циркуляции смазки системы жидкой смазки подразделяются на проточные и циркуляционные. [39]
Помимо сигнализации, в системах жидкой смазки второй манометр обычно используется для включения двигателя резервного насоса при понижении рабочего давления. [40]
После выполнения описанных этапов монтажа систем жидкой смазки приступают к испытанию герметичности трубопроводов, промывке и наладке систем. [41]
Общий вид централизованной циркуляционной автоматической станции системы жидкой смазки показан на рис. 15, устройство и работа которой аналогичны описанной выше схеме. [42]
По способу подачи смазки к узлам-трения системы жидкой смазки подразделяются на индивидуальные и централизованные. В первом случае масло подводится-к одному узлу, во втором - одновременно смазывается несколько узлов. [43]
В трубчатых маслоохладителях, применяемых в системах жидкой смазки, масло обычно проходит в межтрубном пространстве, а вода - по трубкам. [44]
В схемах геодезического обоснования для монтажа станций систем жидкой смазки, располагаемых в масло-подвалах, насосно-аккумуляторных станций, располагаемых в отдельных помещениях или подвалах, указываются рабочие оси и реперы. [45]