Cтраница 1
Система динамической стабилизации представляет собой замкнутую цепь автоматического управления. [1]
Система динамической стабилизации не обеспечивает неподвижности бурового судна, но ограничивает его дрейф от оси скважины. [2]
Стоимость системы динамической стабилизации не зависит от глубины моря, а только от продолжительности работы судна; при классическом заякоривании - наоборот. [3]
![]() |
Типовые схемы расположения гребных винтов и подруливающих устройств. [4] |
В системе динамической стабилизации имеются две ЭВМ: одна работает, а вторая в резерве. В случае неисправности работающей ЭВМ осуществляется автоматическое переключение на резервную ЭВМ. Система автоматической стабилизации включается в работу и контролируется оператором с главного пульта управления. Кроме этого, буровой мастер имеет пульт управления меньшего размера, который установлен на буровой площадке. [5]
Принцип работы системы динамической стабилизации: На автоматизированном пункте управления универсальная цифровая ЭВМ по цепи обратной связи получает данные от внешних датчиков о положении ПБС в данный момент. При этом угол поворота определяют гирокомпасом, а координаты вычисляются системой акустического измерения. Эти данные, имея высокую точность, используются в системе динамической стабилизации. [6]
При использовании системы динамической стабилизации морская буровая установка не подвергается тем опасностям, которые возможны при якорной системе стабилизации. [7]
Для глубинных условий разработана система динамической стабилизации. [8]
Двигатели и гребные винты системы динамической стабилизации платформы в указанных пределах разработаны фирмой Вестерн гир корпорейшн оф Линвуд в Калифорнии. Шесть блоков, каждый из которых включает двигатель и гребной винт, будут размещены в донной части цилиндрических понтонных стоек. Каждый такой блок установки двигателя с гребным винтом будет развивать мощность 750 л. с. на постоянном режиме с тягой 12700 кГ при скорости вращения винта 300 об / мин. [9]
В целях надежного круглосуточного функционирования системы динамической стабилизации ее блоки дублированы, они представляют две параллельно замкнутые цепи автоматического управления. Для повышения надежности функционирования наряду с параллельным в схеме предусмотрено и перекрестное дублирование. [10]
Прежде чем перейти к сообщению результатов использования системы динамической стабилизации на судне Теребел, остановимся на некоторых основных способах определения местоположения судна и различных типах винтов, которыми располагает современная промышленность. [11]
На рис. 3.12 приведена схема размещения устройств системы динамической стабилизации на судне. [12]
А это обстоятельство делает сомнительным успешное применение системы динамической стабилизации для морской буровой установки с пространственным корпусом. [13]
![]() |
Схема ППБУ. [14] |
На точке бурения ППБУ удерживается якорями или системой динамической стабилизации, управляемой компьютерами. [15]