Система - электроавтоматика
Cтраница 1
Системы электроавтоматики с релейными элементами широко используются для автоматизации различных периодических технологических процессов, а также для автоматического управления различными рабочими машинами и механизмами. [1]
Система электроавтоматики представляет собой сложное техническое устройство, состоящее из совокупности соединенных определенным образом элементов радиоэлектронной аппаратуры, кабелей, электромеханизмов. При проектировании системы электроавтоматики конструкторские подразделения специализируются по следующим направлениям: по разработке функциональных и принципиальных схем, по пультовой аппаратуре, по кабельной сети, по применению комплектующих элементов. В функцию специалистов, занимающихся комплектующими элементами, входит контроль, связанный с разрешением к применению элементов и использованием их в нештатных условиях и режимах эксплуатации. Это объясняется тем, что часто из-за ограничения веса и габаритов конструкция должна допускать кратковременные перегрузки элементов, которые бы не приводили к отказу. [2]
Системы электроавтоматики функционируют по команде обслуживающего персонала по заданной программе или автоматически в зависимости от значения каких-либо параметров, определяющих желаемый ход процесса в объекте управления. [3]
Системы электроавтоматики выполняют разнообразные функции: контроль за ходом процесса управления; организацию пуска, торможение, переход с одной ступени скорости на другую, реверс различного технологического оборудования в определенной последовательности во времени или но командам от технологического оборудования; автоматическое регулирование и управление технологического оборудования по заданным технико-экономическим критериям. [4]
Системы электроавтоматики функционируют по команде обслуживающего персонала по заданной программе или автоматически в зависимости от значения каких-либо параметров, определяющих желаемый ход процесса в объекте управления. [5]
Системы электроавтоматики выполняют разнообразные функции: контроль за ходом процесса управления; организацию пуска, торможение, переход с одной ступени скорости на другую, реверс различного технологического оборудования в определенной последовательности во времени или по командам от технологического оборудования; автоматическое регулирование и управление технологического оборудования по заданным технико-экономическим критериям. [6]
Различают системы электроавтоматики с разомкнутой и замкнутой цепью воздействий. Цепь воздействий - совокупность частей системы, по которой передаются управляющие воздействия. Системы электроавтоматики имеют конструктивную, функциональную и алгоритмическую структуры. [7]
Конструктивно система бесконтактной электроавтоматики выполняется панельной анало-магнитных станций существую-релейно-контактной автоматики. [8]
 |
Размещение деталей в блоке переключения скоростей 124. [9] |
Работа системы электроавтоматики происходит следующим образом При определенном положении корректирующего реостата РР, пропорциональном заданным оборотам вала дизеля и скорости движения тепловоза соответствующих по тяговой характеристике моменту переключения гидропередачи с одного аппарата на другой, напряжение датчика скорости достигает величины при которой стабилитрон С / С переходит в состояние пробоя. [10]
Структуру системы электроавтоматики с той или иной степенью детализации обычно представляют графически в виде структурной схемы. Части, на которые делят систему электроавтоматики по тем или иным признакам, изображают графически в виде прямоугольников с указанием условных обозначений; пути передачи воздействий между частями системы электроавтоматики - в виде линий со стрелкой в направлении передачи воздействий, которые называют связью структурной схемы. [11]
 |
Принципиальная схема управления с магнитным пускателем асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. [12] |
В системах электроавтоматики применяют различные технические средства управления: релейно-контакторную аппаратуру, кнопочные станции, путевые выключатели, бесконтактные логические элементы, датчики, регуляторы, усилители, преобразователи, электрические исполнительные механизмы и др. Современные системы электроавтоматики содержат десятки, а иногда и сотни отдельных элементов. [13]
В системах электроавтоматики в качестве датчиков угла поворота наряду с резисторными, индуктивными и емкостными датчиками применяют измерительные устройства на сельсинах и вращающихся трансформаторах. [14]
 |
Схемы управления с использованием оптронов. а - схема управления транзисторным каскадом по оптическому каналу. б - схема стабилизации эмиттерного тока дифференциального усилителя оптроном. [15] |
Страницы: 1 2 3 4