Cтраница 1
Система газоотвода должна включать устройства для шумоглушения и отвечать требованиям пожарной безопасности. [1]
Система газоотвода способствует уменьшению газообмена между грузовыми танками и атмосферой во время больших и малых дыханий. Она состоит из патрубков, устанавливаемых в наиболее высокой части палубы или расширительной шахты, пламяпрерывающих сеток и дыхательных клапанов. Патрубки двух или четырех соседних танков могут быть подсоединены к общему газоотводному стояку. При этом обязательно соблюдение следующего требования: суммарное сечение газоотводных стояков должно быть не менее сечения наливного трубопровода. [2]
На танкерах системой газоотвода оборудованы не только грузовые танки, но и междудонное пространство, коффердамы и насосное отделение. На танкере проекта № 1577 газоотвод из средних танков осуществляется через стояки, установленные на расширительных шахтах, а из каждых двух противоположных бортовых танков газоотвод идет через общую магистраль и стояк. [3]
Для расчета сопротивления системы газоотвода необходимо знать: принципиальную схему системы с указанием всех местных сопротивлений; объемный расход и параметры паровоздушной смеси при ведении грузовых операций, раций. [4]
Шкафы КРУ с выключателем укомплектованы системой газоотводов, предназначенной для отвода газов, образующихся в выключателе в процессе отключения токов короткого замыкания. Все присоединения могут быть укомплектованы стационарными заземляющими разъединителями, установленными непосредственно в шкафу КРУ или в токо-проводах, соединенных электрически со схемой главных цепей шкафа. В качестве заземляющего разъединителя используют разъединитель РВК-Ю / 3000 с приводом ПЧ-50. Включение и отключение заземляющего разъединителя производятся системой рычагов. [5]
Выход избыточных газов из танков осуществляется через систему газоотвода с гидравлическими дыхательными клапанами и ленточными кассетными огнепреградителями. При этом задвижки на стояках газоотводной системы закрываются, дыхательные клапаны выводятся из действия. Крышки люков и замерные пробки плотно закрываются с тем, чтобы не допускать ни малейшего газообмена задымленных пространств с окружающей средой. [6]
Организованными выбросами являются выбросы, отводимые от мест образования системой газоотводов, что позволяет применить для их улавливания соответствующие установки. [7]
К организованным относятся выбросы, отводимые от мест выделения системой газоотводов, что позволяет применять для улавливания содержащихся в них вредных веществ соответствующие установки. [8]
Организованными выбросами являются выбросы, отводимые от мест образования системой газоотводов, что позволяет применить для их улавливания соответствующие установки. [9]
К организованным относятся выбросы, отводимые от мест выделения системой газоотводов, что позволяет улавливать вредные вещества в соответствующих установках. [10]
Требования Речного Регистра РСФСР и Регистра СССР к диаметру труб системы газоотвода неодинаковы. Если в одном случае для ее общей магистрали диаметр должен быть не менее 100 мм, то в другом требуется, чтобы общее сечение газоотводных труб было не менее сечения манифольда, через который производится загрузка судна. Последнее условие означает, что скорость движения паровоздушной смеси следует принимать равной скорости движения нефтепродукта. Расчеты показывают, что такое требование не совсем обосновано, так как для газов вполне допустимы большие скорости. При проектировании систем газоотвода следует исходить из того, что их сопротивление при ведении грузовых операций должно быть не больше максимальных отклонений давления от атмосферного, допускаемых дыхательными клапанами. Эти отклонения желательно принимать наибольшими по условиям прочности корпуса в пределах, допустимых Правилами Речного Регистра РСФСР, что будет способствовать минимальным потерям груза. [11]
До начала грузовых работ капитан танкера или шкипер баржи тщательно проверяет исправность системы газоотвода на судне. Если пламяпрерывающие сетки на газоотводных стояках забиты грязью или же порваны, то их промывают или заменяют новыми. [12]
В зависимости от количества танков, подключенных к общему газоотводному стояку, можно выделить три схемы систем газоотвода: единичная с газоотводным стояком на каждый танк; групповая с газоотводным стояком на 2 - 4 танка; общая, когда все танки подсоединены к единой магистрали газоотвода с небольшим числом стояков. [13]
В числе специальных систем нефтеналивных судов, призванных предотвращать и сокращать потери нефтепродуктов от испарения, являются системы газоотвода, предназначенные для газообмена между емкостью и внешней атмосферой. При установке в грузовых танках система сдерживает процесс испарения нефтепродуктов, снижая его потери, уменьшая загазованность помещений и пожарную опасность. [14]
Опасность разрушения оборудования или выброса реакционной массы при проведении процессов нитрования возникает в тех случаях, когда интенсивность газовыделения превышает пропускную способность системы газоотвода. В этих случаях давление внутри реактора и трубопроводов повышается, что может лривести к пробою прокладок, повреждению смотровых стекол, - отрыву крышки реактора и к другим поломкам, сопровождающимся выбросом агрессивной реакционной массы и токсичных газов. [15]