Жезловая система

Cтраница 1

Жезловая система применяется на однопутных линиях. [1]

Жезловая система обслуживания кранов разработана Бакальским заводом металлических конструкций и рядом других предприятий. Применение марочной системы при работе мостовых кранов является обязательным. [2]

При жезловой системе разрешением на отправление поезда на перегон служит жезл; он выдается машинисту локомотива поезда через главного кондуктора, а при безостановочном следовании поезда - непосредственно дежурным по станции. [3]

По жезловой системе отправление поезда вслед возможно только в том случае, если имеются развинчивающиеся жезлы. [4]

ЭЛЕКТРОЖЕЗЛОВАя СИСТЕМА, жезловая система, - система регулирования движения подвижного состава на железных дорогах, при к-рой разрешением на занятие перегона поездом служит вручаемый машинисту на станции отправления жезл, извлекаемый из электрич. Применяется на однопутных линиях. [5]

Движение поездов при жезловой системе по перегонам, на которых для увеличения пропускной способности открываются путевые посты, осуществляется порядком, устанавливаемым в инструкции, утверждаемой начальником дороги. [6]

Блокировочные контакты и разрядник - электромеханическая схема. [7]

В усилительных устройствах большой мощности применяется жезловая система автоматики защиты персонала. Обрыв цепи первичного электропитания производится при этом не блок-контактами у двери ( разрываемые мощности слишком для этого велики), а специальным разъединителем с ручным приводом, запираемым особым замком с индивидуальным для каждого образца усилители ключом-жезлом. [8]

Блок-схема радиопередатчика типа КВ-50. [9]

Передатчик имеет электрическую и механическую ( жезловой системы) блокировки. [10]

Разновидностью марочной системы является, ключ-марочная или жезловая система обслуживания кранов. Она находит применение на мостовых электрических кранах, снабженных защитной панелью с магнитным - пускателем. Жезл имеет эбонитовую ручку с круглым текстолитовым щит -, ком для предохранения крановщика от поражения током при установке жезла в гнездо. [11]

Если отправление второго поезда почему-либо не состоится, то действие жезловой системы прекращается и движение поездов устанавливается по телефонной связи. В этом случае одна из частей жезла с первым отправляющимся поездом пересылается на соседнюю станцию, где свинчивается со второй частью, после чего жезл вкладывается в аппарат и действие жезловой системы восстанавливается. [12]

Капитальные вложения в оборудование полуавтоматической блокировкой участка, эксплуатируемого при жезловой системе, окупаются за 6 - 7 лет при размерах движения 6 - 8 пар поездов; в оборудование автоблокировкой с централизацией стрелок - при размерах движения 14 - 15 пар поездов в сутки и диспетчерской централизацией - на участках с транзитным движением при резком преобладании раздельных пунктов без коммерческой работы примерно при 18 - 20 парах поездов. Особенно эффективны автоматические системы СЦБ на новых железных дорогах, где применение автоматики позволяет сократить потребность в эксплуатационном штате и соответственно уменьшить объем необходимого жилищного строительства. [13]

На однопутных участках и на двухпутных участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой и жезловой системой, а также при телефонных средствах связи немедленное сообщение дежурному по станции, откуда был отправлен поезд, о прибытии его на данную станцию позволяет не допустить потерь времени и полнее использовать пропускную способность перегонов. На двухпутных участках, оборудованных односторонней автоблокировкой, дежурные по станциям, принимая поезда, следующие по правильному пути, могут не сообщать о их прибытии на позади лежащую станцию. [14]

Но однопутных линиях, оборудованных для движения поездов телеграфом, телефоном, жезловой системой и полуавтоматической блокировкой, ни один дежурный раздельного пункта на имеет права отправить поезд без разрешения дежурного соседнего раздельного пункта. Это разрешение на прием поезда передается при помощи путевой блокировки, электрожезловой системы, телефона или телеграфа после регистрируемого запроса по телеграфу или телефону. При жезлах и блокировке запрос, сделанный по телефону, не регистрируется. [15]

Страницы: 1 2