Навесная система

Cтраница 1

Навесная система предназначена для навешивания на трактор орудия, управления им при работе и транспортировке, автоматического регулирования заданной глубины обработки почвы, а также для выполнения ряда вспомогательных операций. [1]

Схема кинематической связи механизма навески с гидромеханизмом и способов регулирования глубины обработки. [2]

Навесные системы обеспечивают присоединение к трактору различных навесных машин и управление ими с рабочего места тракториста. В зависимости от конструкции навесных систем они могут обеспечивать подъем и опускание навесных машин-орудий, установку рабочих органов орудий на нужную глубину и автоматически ее поддерживать, задавать определенное положение рамы орудия относительно остова трактора. Кроме того, гидравлические системы некоторых тракторов позволяют трактористу автоматически присоединять орудия к трактору, управлять прицепными машинами с встроенными гидроцилиндрами поднимать колеса от грунта, изменять колею задних колес и корректировать нагрузку на регулирующем колесе навесной машины. На рис. 20.2 а показана схема навески орудий на трактор и кинематическая связь между поршнем силового цилиндра и механизмом навески. Присоединение машин и орудий к трактору производится в трех точках ( А, Б, В) посредством центральной 5 и продольных 8 тяг механизма навески. Продольные тяги 8 механизма навески соединяются посредством подъемных тяг 7 с наружными рычагами 9 гидромеханизма. В свою очередь наружные рычаги жестко закреплены на валу с внутренним рычагом 6 и связаны штоком 10 с поршнем 2 силового цилиндра / гидроподъемника. Положение орудия относительно трактора определяется положением поршня в силовом цилиндре: при перемещении поршня влево орудие опускается, и наоборот. Изменение положения поршня в цилиндре при движении вниз осуществляется под действием нагнетаемого в силовой цилиндр потока масла. Перемещение поршня вверх происходит под действием веса орудия. [3]

Навесные системы в зависимости от компоновки агрегатов гидравлической системы подразделяются на: единоагрегатные, полураздельно-агрегатные и раздельно-агрегатные. [4]

Производительность шестеренчатых насосов за один оборот вала, м3 ( см3.| Параметры тракторных распределителей.| Расположение точек присоединительного механизма навески к трактору. [5]

Навесная система состоит из двух основных частей: системы навески ( рычажное устройство) и устройств для управления навесными машинами. [6]

Навесная система элементов характеризуется тем, что каждый из ее компонентов ( транзисторы, диоды, резисторы, конденсаторы, индуктивности) имеет самостоятельную, отличающуюся от других, конструкцию, специфическую технологию производства, индивидуальные выводы. [7]

Принципиальная схема охлаждающего устройства типа ДЦ. [8]

Для навесной системы охлаждения навешивают охладители на бак и соединяют их с трансформатором трубами заводской поставки. [9]

Принципиальная схема охлаждающего устройства с принудительной циркуляцией масла. [10]

Для навесной системы маслоохлаждения все маслопроводы поставляет завод-изготовитель трансформатора. Следует учесть, что на заводе контрольная сборка охлаждающего устройства не производится и на монтаже требуется выполнить трудоемкую работу по подгонке, резке и сварке маслопроводов. [11]

В навесной системе элементов счетный триггер имеет кратковременную внутреннюю память, обеспечивающую надлежащее направление переходного процесса после окончания запускающего импульса. Кратковременная внутренняя память создается за счет емкостей. [12]

В навесной системе электроники каждый элемент изготовляется самостоятельно и имеет свое особое конструктивное оформление. Для твердых интегральных схем, благодаря принципиальному изменению технологии, отдельные элементы перестали существовать самостоятельно и, естественно, не имеют индивидуального конструктивного оформления, поэтому аппаратура на твердых интегральных схемах рассматривается как единое-целое, но ее конструкция подразделяется на несколько уровней сложности. [13]

В полураздельно-агрегатных навесных системах гидравлические агрегаты компонуются группами или отдельными агрегатами и группами. [14]

Автоматическая сцепка.| Буксирное устройство. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5