Cтраница 3
Двигатели были оборудованы замкнутой системой охлаждения. [31]
В быстроходных дизелях применяется замкнутая система охлаждения с принудительной циркуляцией охлаждающей воды через радиатор. [32]
В этом варианте предусмотрена замкнутая система охлаждения для трансформатора и игнитронного контактора с температурой охлаждающей воды, равной или несколько большей температуры окружающего воздуха. Для охлаждения электродов применен холодильный агрегат от бытового фреонового холодильника. Испаритель агрегата находится в двухстенном термоизолированном баке, наполненном охлаждающей жидкостью. Из бака жидкость с температурой - 5 С перекачивается электропомпой в каналы охлаждения электродов и возвращается обратно в бак. [33]
![]() |
Комплексно-механизированный участок термообработки индукционным нагревом полуосей автомобиля ЗИЛ-130 на автозаводе имени И. А. Лихачева. [34] |
На производстве применяют две замкнутые системы охлаждения: одну для элементов электроустановок и другую для закалки деталей. Для охлаждения электрооборудования высокочастотных установок используется вода, подаваемая по замкнутой системе из градирни или специального бака насосами. Затем вода возвращается обратно в бак самотеком через открытые сливные воронки, доступные для визуального наблюдения. [35]
На крупных генераторах применяется замкнутая система охлаждения, так как при ней обмотки статора и ротора меньше загрязняются. [36]
![]() |
Замкнутая система охлаждения компрессорной станции. [37] |
На рис. 57 показана замкнутая система охлаждения. Холодная вода из брызгального бассейна 2 насосами 4 подается в систему охлаждения компрессоров, охлаждает их и нагретая поступает в колодец горячей воды 5, откуда насосом / подается в брызгальный бассейн. [38]
В современных турбогенераторах применяется замкнутая система охлаждения: один и тот же воздух, циркулирующий в системе, нагреваясь в генераторе, отдает полученное тепло охлаждающей воде в охладителе. Применением замкнутой системы практически устраняется возможность забивания генератора пылью. Воздухоохладитель состоит, как правило, из сребренных труб, поперечно омываемых воздухом в один ход, поскольку допускаемое падение давления невелико. Охлаждающая вода проходит по трубам обычно в два, а иногда в четыре хода. [39]
Для таких случаев рациональны замкнутые системы охлаждения цилиндров, которые могут заполняться-речной водой с добавлением соответствующих примесей ( антинакипинов) или дистиллированной водой. [40]
Применение их целесообразно для замкнутых систем охлаждения и тогда, когда не предъявляется требование самовсасывания. При проектировании центробежных насосов обычно расчет элементов ведут по теории подобия, ориентируясь на исходные характеристики испытанного прототипа. [41]
Заслуживает внимания опыт эксплуатации замкнутой системы охлаждения цилиндров, когда водяные полости цилиндров заливаются дистиллированной водой. Периодические добавки воды в за-рубашечное пространство производятся по мере необходимости, в среднем через каждые 100 - 150 часов эксплуатации. Контроль за количеством воды в цилиндре осуществляется визуально, а контроль температуры - с помощью ртутного - термометра. В период текущего ремонта производится полная замена дистиллированной воды в системе. [42]
Использование циркуляционных вод из замкнутых систем охлаждения конденсаторов турбин для химического обессоливания добавочной воды парогенераторов и водоочистки, подготовляющей питательную воду испарителей, допускается, если технико-экономическим расчетом доказана в местных условиях целесообразность такого использования. [43]
Охлаждающая жидкость циркулирует в замкнутой системе охлаждения, нагреваясь в блоке и головке цилиндров и охлаждаясь в радиаторе. [44]
Мощные двигатели работают по замкнутой системе охлаждения и имеют водяные воздухоохладители; Для предотвращения отпотевания воздухоохладителя температура входящей в него воды не должна быть ниже 5 - 10 С. Разность между температурами входящего воздуха и входящей воды обычно не превышает 7 - 10 С. Увеличение этой разницы, как и нагрев воды в газоохладителе более длительно наблюдаемого значения ( 2 - 8 С), указывает на малый проток воды через газоохладитель из-за его засорения, скопления воздуха в трубках или по другим причинам. Чистка воздухоохладителей, особенно установленных в камерах под двигателем, является физически тяжелой и трудоемкой операцией. Поэтому в целях уменьшения попадания в воздухоохладители мусора вода в них должна подаваться только через фильтры. [45]