Cтраница 4
Известно, что еще в 1910 г. С. А. Чаплыгин пришел к вполне законченным общим представлениям о вихревой системе крыла конечного размаха, а в 1913 г. ему удалось преодолеть математические трудности и дать основные формулы подъемной силы и индуктивного сопротивления. Примерно в то же время ( начиная с 1912 г.) Н. Е. Жуковский создал свою вихревую теорию винта, содержавшую как частный случай вихревую теорию крыла конечного размаха. Прандтлю, опубликовавшему свою теорию значительно позднее. [46]
Определение аэродинамических характеристик несущей поверхности в случае нестационарного движения основано на замене эквивалентной базовой плоскости вихревой системой, состоящей из совокупности дискретных косых подковообразных присоединенных вихрей с отходящей от них пеленой нестационарных свободных вихрей. [47]
На основе результатов анализа и проведения исследований разработан ряд инструментов, в частности торцевой фрезер с вихревой системой промывки, обеспечивающей лучшую очистку и охлаждение режущих элементов вне зависимости от типа фрезеруемого объекта. [48]
Другой вид применения теоремы энергии получается в случаях, когда постороннее тело вызывает в первоначально покоящейся жидкости вихревую систему, движение которой можно указать, как это бывает, например, при поступательном движении несущих поверхностей или пропеллера. В этих случаях систему отсчета выбирают так, чтобы она покоилась относительно невозмущенной жидкости. Пусть постороннее тело, например пропеллер, двигается вперед ( в направлении своей оси) со скоростью V и вращается с равномерной угловой скоростью со. [49]
Другой вид применения теоремы энергии получается в случаях, когда постороннее тело вызывает в первоначально покоящейся жидкости вихревую систему, движение которой можно указать, как это бывает, например, при поступательном движении несущих поверхностей или пропеллера. В этих случаях систему отсчета выбирают так, чтобы она покоилась относительно невозмущенной жидкости. [50]
В этом случае свободные вихри сходят с кормовых кромок профиля и механизации и образуют ( т I) вихревых систем. [51]
![]() |
Давление ветра на стены и крышу здания. [52] |
Все эти обстоятельства, влияя на положение места отрыва потока, тем самым влияют на размеры и мощность вихревой системы, образующейся позади тела, следовательно, и на величину сопротивления тела. Больше всего величина сопротивления зависит от того, является ли течение в пограничном слое до самого места отрыва ламинарным или же оно, не доходя до места отрыва или в самом месте ламинарного отрыва, делается турбулентным. Как уже было упомянуто в § 6, в последнем случае место окончательного отрыва потока отодвигается далеко назад - к кормовой части тела, вследствие чего сопротивление значительно уменьшается. [53]