Уравнительная система

Cтраница 1

Уравнительные системы с использованием подушки защитного газа для сокращения потерь из резервуаров успешно внедрены на Полоцком НПЗ в резервуарных парках для хранения светлых нефтепродуктов и сырья для установок каталитического риформинга. К уравнительным линиям подведен азот ( через дроссельную шайбу), который заполняет объем резервуара при его опорожнении. При заполнении резервуара образовавшаяся в нем азотно-газовая смесь по уравнительной линии заполняет другой ( опорожняемый) резервуар. Подведение азота в уравнительные линии не только значительно сокращает потери углеводородов, но и уменьшает контакт сырья с кислородом воздуха, который является причиной повышенного закоксовывания теп-лообменной аппаратуры на блоках предварительной гидроочистки сырья риформинга. [1]

Наконец, на государственных предприятиях была ликвидирована уравнительная система оплаты труда. [2]

Схема шестиугольника.| Схема из двух связанных шестиугольников с выключателями в перемычках.| Схема с двумя системами сборных шин и двумя выключателями на цепь.| Схема генератор-травсформа-гор - линия с уравнительной системой шин.| Схема генератор-трансформатор-линия о уравнительным многоугольником.| Схема с двумя системами сборных шин и четырьмя выключателями на три цепи. [3]

При повреждении в блоке он отключается от уравнительной системы шин. Повреждение на уравнительной системе шин приводит к распадению схемы на отдельные блоки, работающие на приемные подстанции. [4]

Схема генератор - трансформатор - линия ( ГТЛ) с уравнительной системой шин ( рис. 30 - 24) работает как блочная схема. [6]

Схема генератор - трансформатор - линия ( ГТЛ) с уравнительной системой шин ( рис. 8 - 17) обладает качествами блочных схем. Наличие уравнительной системы ил н, к которой каждый блок подключен через выключатель, обеспечивает связь блоков и позволяет получить необходимое по режиму работы экономичное распределение перетоков мощностей. Поврежденный блок отключается от уравнительной системы шин. Повреждение на уравнительной системе шин приводит к распадению электростанции на отдельные блоки, работающие на приемные подстанции системы. При необходимости ( большое число цепей, требования системы) уравнительная система шин секционируется выключателями или разъединителями. [7]

ОРУ 220 кВ выполнено по блочной схеме генератор - трансформатор-линия с уравнительной системой шин. [8]

Резервуары в резервуарных парках должны быть оборудованы современной дыхательной арматурой, обвязанной газо - уравнительной системой, плавающими крышками или понтонами. При технической невозможности осуществления указанных мер следует установливать диски-отражатели. Наружная поверхность резервуаров должна быть окрашена краской с высокой луче-отражающей способностью. [9]

Одна секционированная система сборных.| Одна секционированная система сборных шин с секционными реакторами и шунтирующими разъединителями ( выключателями. [10]

Схема звезды ( рис. 30 - 5) имеет четыре секции, соединенные с помощью уравнительной системы шин ( УСШ) и реакторов, Предусмотрена возможность шунтирования реакторов разъединителями. Нагрузка и собственные нужды ТЭЦ питаются по отдельным реактированным ( если это необходимо по условиям ограничения токов к. [11]

Схема генератор - трансформатор - линия с уравнительным многоугольником отличается от предыдущей схемы тем, что вместо уравнительной системы шин здесь применен уравнительный многоугольник ( рис. 8 - 18), который обеспечивает более жесткую связь между блоками. [12]

Схема звезды, показанная на рис. 8.6, имеет четыре секции, соединенные между собой с помощью уравнительной системы шин УСШ и реакторов. Предусмотрена возможность шунтирования реакторов разъединителями. Нагрузка и собственные нужды ТЭЦ питаются по отдельным реактированным линиям. Реакторы уравнительной системы шин рассчитываются на режим питания секции при выходе из строя одного из питающих ее элементов ( генератора, трансформатора связи) и на режим выдачи избыточной мощности секции в нормальном, ремонтном и послеаварийном режимах. [13]

Схема звезды, показанная на рис. 8.6, имеет четыре секции, соединенные между собой с помощью уравнительной системы шин УСШ и реакторов. Предусмотрена возможность шунтирования реакторов разъединителями. Нагрузка и собственные нужды ТЭЦ питаются по отдельным реактированным линиям. Реакторы уравнительной системы шин рассчитываются на режим питания секции при выходе из строя одного из питающих ее элементов ( генератора, трансформатора связи) я на режим выдачи избыточной мощности секции в нормальном, ремонтном и послеаварийном режимах. [14]

Страницы: 1 2 3 4