Кольцевая система
Cтраница 1
 |
Системы газосборных сетей. [1] |
Кольцевая система имеет то преимущество перед другими системами, что при аварии на каком-либо участке можно отключить этот участок, не прекращая работы всей сети. [2]
Кольцевая система должна делать такую паузу, чтобы позволить передачу маркера по кольцу, когда все станции находятся в холостом состоянии. Важным моментом при проектировании кольцевых сетей является расстояние распространения или длина бита. [3]
 |
Системы размещения разведочных скважин при разведке отдельных залежей УВ или этажей разведки. а - треугольная, б - кольцевая, в - профильная. [4] |
Кольцевая система применяется на широких и пологих структурах, где разведочные скважины располагаются по кольцам с последовательным размещением колец по падению пластов. В условиях значительной литологической изменчивости пластов кольцевая система не применяется, так как в этом случае потребуется бурение большого числа скважин, в том числе за контуром нефтеносности. Эта система неприменима также при разведке литологи-ческих, стратиграфических, тектонически-экранированных и других типов залежей УВ. [5]
Кольцевая система предполагает концентрическое расположение труб, причем подъем смеси жидкости с газом осуществляется по центральной трубе, а газ ( воздух) нагнетается в кольцевое пространство между трубами. [6]
Кольцевая система применяется при последовательной транспортировке грузов из пункта в пункт по замкнутому маршруту. В химической промышленности используется в основном эта система, обеспечивающая наибольшую эффективность использования транспорта, возможность централизации управления и разработки графиков движения транспортных машин, непрерывный диспетчерский контроль и учет межцехового транспорта. [7]
 |
Маятниковые системы перевозок, а - односторонняя. б - двусторонняя. в - веерная.| Кольцевой маршрут с затухающим грузопотоком. [8] |
Кольцевая система характеризуется постоянно. [9]
Кольцевая система бывает с затухающим и с возрастающим грузопотоками. При затухающем грузопотоке идет последовательная транспортировка, например, с центрального склада в несколько цехов; возвращается транспорт в первоначальный пункт без груза. [10]
Кольцевая система экономически более целесообразна, так как обеспечивает наиболее эффективную эксплуатацию транспортных средств. [11]
Кольцевые системы соединены непосредственно при помощи атомов углерода, входящих в ядро. [12]
Кольцевая система с использованием смазочных колец, подающих масло из картера подшипников на шейки вала, применяется обычно на всех подшипниках приводных механизмов оборудования. [13]
Кольцевая система имеет ряд преимуществ перед лучевыми и линейно-коллекторными: при аварии на каком-либо участке газосборного кольца перекрытием отключающих задвижек можно обеспечить бесперебойную работу всей газосборной сети; при одинаковом ( по сравнению с другими системами) общем перепаде давления диаметр газосборного кольца при соответственно равных суммарных количествах газа меньше, благодаря чему сокращаются и общие металловложения. [14]
Кольцевые системы обладают преимуществом синхронизации смазки с работой машины, для которой они приспособлены. Эти системы обладают также преимуществом простоты конструкции, однако требуют хорошего уплотнения, так как потери масла могут быть значительны, особенно при больших скоростях шипа. [15]
Страницы: 1 2 3 4