Cтраница 1
Косвенные системы разрешают вопрос управления несколькими электровозами ( при кратной тяге) или мотор-вагонами с одного поста путем электрических соединений цепей управления. [1]
Косвенная система управления позволяет легко осуществить управление несколькими моторными вагонами из одного поста управления, называемое управлением по системе многих единиц. На рис. 248 в качестве примера показана упрощенная схема управления электропоезда по системе многих единиц. Подобные соединения позволяют управлять из одной кабины машиниста любым количеством моторных вагонов. Ограничением при этом является падение напряжения в проводах управления, соединенных между собой через междувагонные соединения. При управлении по системе многих единиц рукоятки всех контроллеров машиниста должны находиться в нулевом положении, за исключением рукоятки того контроллера, которым машинист осуществляет управление. При управлении от одного контроллера машиниста включение одноименных аппаратов на всех сцепленных вагонах происходит практически одновременно. [2]
![]() |
Определение средней скорости подъема напряжения возбудителя. Прямая об проводится так, чтобы площадь прямоугольного треугольника оаб была равна площади криволинейного оаб. [3] |
Косвенные системы возбуждения имеют ограниченное применение. В соответствии с ГОСТ 533 - 51 и 5616 - 50 гидрогенераторы и турбогенераторы должны иметь прямые системы возбуждения. [4]
Косвенная система сдельной оплаты труда применяется, как правило, для оплаты труда вспомогательных рабочих, размер заработной платы которых ставится в зависимость от конечных результатов труда обслуживаемых ими работников. [5]
Превалирование косвенной системы налогообложения, наиболее удобной с позиции формирования доходов бюджета, приводит к дальнейшему обнищанию основной массы населения страны, поскольку бремя таких налогов падает на конечного потребителя товаров и услуг, т.е. на 80 - 90 % населения, имеющих доходы на уровне прожиточного минимума или даже на уровне социального выживания. [6]
Опасность косвенной системы налогов заключается в том, что у основной части населения изымаются накопления, что, в свою очередь, разрушает базу кредитной системы и системы вторичного финансового рынка. Опыт СИТА, которые практически отказались от косвенных налогов, лучшее тому подтверждение. [7]
Настройка косвенной системы активного контроля по величине перемещения конуса разжима брусков ( см. рис. 72) производится в следующем порядке. [8]
При косвенной системе охлаждения газ ( воздух или водород) циркулирует в зазоре между ротором и статором, а также в вентиляционных каналах сердечника статора. Поэтому тепло, выделяемое в проводниках обмоток ротора и статора, поглощается охлаждающим газом лишь после того, как оно пройдет через пазовую изоляцию и сталь ротора или статора. Наибольшие допустимые потери мощности в машине и соответственно ее номинальная мощность пропорциональны допустимому превышению температур. При косвенной системе охлаждения основная доля превышения температур приходится на изоляцию, поэтому номинальная мощность генератора заданных размеров в значительной мере ограничена тепловыми характеристиками изоляции. [9]
При косвенной системе охлаждения, даже в случае использования среды с высокими охлаждающими свойствами, такой как водород, повышение мощности генераторов ограничено превышениями температуры в изоляции и стали. Поэтому в настоящее время косвенное водородное охлаждение имеют турбогенераторы мощностью лишь от 32 до ПО МВт и синхронные компенсаторы мощностью 32 MB А и более. [10]
![]() |
Общий вид щита управления РУ Иббсфельд. [11] |
При косвенной системе управления в шкафу каждого аппарата, установленного на открытом воздухе, предусматривается специальное промежуточное реле, которое преобразует управляющий импульс 60 в в управляющий импульс также постоянного тока, но напряжением 220 в. Таким образом, изменение напряжения управления не приводит к необходимости отказа от обычных исполнений аппаратов. На переднем плане виден пульт управления, совмещенный с письменным столом, который используется также для размещения средств телефонной связи. На заднем плане расположены панели измерительных приборов, размещенные на таком расстоянии, чтобы дежурный, сидящий за пультом управления, мог без труда читать показания приборов. [12]
![]() |
Замкнутая система охлаждения турбогенератора. [13] |
При косвенной системе охлаждения тепло от меди обмоток отдается охлаждающей среде не непосредственно, а через изоляцию обмоток и активную сталь. [14]
При радиально-многоструйной косвенной системе, показанной на рис. 3 - 14, осевые вентиляторы, расположенные по торцам ротора, подают охлажденный водород в отсеки холодного газа А, В, С и частично под роторные бандажи и в крайние зоны зазора между ротором и статором. Из отсеков газ поступает в вентиляционные каналы сердечника статора и затем в тот же зазор. Из зазора газ направляется в вентиляционные каналы /; / /, / / / и IV зон сердечника и далее через отсеки горячего воздуха в газоохладители, встроенные в машину и затем на вентиляторы. [15]