Cтраница 4
Каналы, эксплуатируемые по заказной системе, - в местное поле междугородных коммутаторов заказной системы. Каждый из каналов используется для установления исходящего и входящего соединений и заканчивается в местном поле двумя гнездами, ключом переключения канала с одного гнезда на другое, лампой занятости и лампой вызова. Кроме того, эти каналы включаются в многократное поле для возможности использования их при немедленной системе эксплуатации, а также для транзита. [46]
В вертикальной части коммутатора располагаются двухпанель-ные местное и многократное поля. В местном поле имеется шесть, комплектов устройств, предназначенных для включения шести междугородных каналов, эксплуатируемых по заказной системе. В двухпанельном многократном поле коммутатора размещаются, рамки для включения: междугородных исходящих и входящих каналов немедленной системы эксплуатации ( 40 лин. [47]
Коммутаторное оборудование МТС состоит из коммутаторов того же назначения, что и в МТС типа МРУ. Помимо того в МТС типа ОУ предусматривается специальный коммутатор управления и наблюдения. На этом коммутаторе имеется сигнализация занятости междугородных линий, сигнализация скорости ответа телефонисток на вызовы, поступающие по междугородным линиям, управление переводом междугородных направлений с заказной на немедленную систему эксплуатации и обратно. [48]
На рис. 17.9 приведена скелетная схема междугородной телефонной станции комбинированной системы эксплуатации. На этой схеме показано включение междугородных линий ( каналов) в местное поле междугородных коммутаторов, предназначенных для заказной системы, и в многократное поле междугородных коммутаторов, предназначенных для немедленной системы. Вызывные сигналы этих линий на панели управления, установленной на коммутаторе производственного контроля, могут переключаться с местного поля коммутаторов заказной системы эксплуатации на многократное поле входящих междугородных коммутаторов немедленной системы эксплуатации. [49]
Эта система характеризуется высоким: коэффициентом использования каналов связи и оборудования МТС, ; но создает неудобства для абонентов, связанные с длительностью ожидания междугородного разговора. Применение заказной систе - мы эксплуатации является решением временным и вынужденным. При заказной системе эксплуатации рекомендуется использовать в основном ручной способ установления соединения, так как только в данном случае; в максимальной степени используются преимущества этой систе - мы, приводящие к максимальному использованию каналов связи. Немедленная система эксплуатации применяется тогда, когда соотношение между числом поступивших заказов - в чнн и пропускной способностью каналов таково, что 80 - 90 % заказов выполняются либо немедленно, либо со временем ожидания до 10 мин. Однако немедленная система эксплуатации также создает неудобства абонентам, которым приходится затрачивать время на ожидание разговора. При немедленной системе эксплуатации могут применяться как ручной, так и полуавтоматический способы установления соединений. Полуавтоматический способ установления соединений находит все более широкое распространение, так как он приводит к увеличению полезного использования каналов иа 5 - 10 % за счет уменьшения времени, необходимого на установление соединения. Скорая система эксплуатации может применяться при пропуск -; ной способности каналов связи, соответствующей 97 - 99 % от числа заказов, поступивших в чнн. В связи с развитием междугородной телефонной сети, увеличением числа каналов связи и уменьшением их стоимости в последние годы в СССР осуществляется все больший переход на эту систему эксплуатации. [50]
Поэтому затухание заказных линий может быть большим, чем затухание заказно-соединительных или соединительных линий. Заказные линии, обычно двухпроводные, оканчиваются на заказных коммутаторах АМТС. Заказно-соединительные линии при комбинированной системе эксплуатации также включаются на заказные коммутаторы и затем, если абоненту требуется пункт, связь к которому осуществляется по немедленной системе, переключаются на исходящие междугородные коммутаторы для приема заказа и установления соединения. При автоматической связи и немедленной системе эксплуатации заказно-соединительные линии на заказные коммутаторы не включаются. Заказно-соединительные линии, в качестве которых могут использоваться как физические, так и уплотненные вч каналы, подключаются к ступени ПГИ ( ВТИ) АМТС с четырехпроводной коммутацией разговорного тракта. [51]
Эта система характеризуется высоким: коэффициентом использования каналов связи и оборудования МТС, ; но создает неудобства для абонентов, связанные с длительностью ожидания междугородного разговора. Применение заказной систе - мы эксплуатации является решением временным и вынужденным. При заказной системе эксплуатации рекомендуется использовать в основном ручной способ установления соединения, так как только в данном случае; в максимальной степени используются преимущества этой систе - мы, приводящие к максимальному использованию каналов связи. Немедленная система эксплуатации применяется тогда, когда соотношение между числом поступивших заказов - в чнн и пропускной способностью каналов таково, что 80 - 90 % заказов выполняются либо немедленно, либо со временем ожидания до 10 мин. Однако немедленная система эксплуатации также создает неудобства абонентам, которым приходится затрачивать время на ожидание разговора. При немедленной системе эксплуатации могут применяться как ручной, так и полуавтоматический способы установления соединений. Полуавтоматический способ установления соединений находит все более широкое распространение, так как он приводит к увеличению полезного использования каналов иа 5 - 10 % за счет уменьшения времени, необходимого на установление соединения. Скорая система эксплуатации может применяться при пропуск -; ной способности каналов связи, соответствующей 97 - 99 % от числа заказов, поступивших в чнн. В связи с развитием междугородной телефонной сети, увеличением числа каналов связи и уменьшением их стоимости в последние годы в СССР осуществляется все больший переход на эту систему эксплуатации. [52]
Контрольные коммутаторы предназначены для контроля заказов на междугородные соединения в направлениях, обслуживаемых как по заказной, так и по немедленной системам эксплуатации. Бланки-заказы на соединения, обслуживаемые по заказной системе эксплуатации, поступают на контрольный и затем распределительный коммутаторы. Контроль этих заказов и распределение их по междугородным коммутаторам производится так же, как и на МТС заказной системы эксплуатации. Бланки-заказы на соединения в направлениях, которые обслуживаются по немедленной системе эксплуатации, на контрольные коммутаторы не поступают. [53]
Эта система характеризуется высоким: коэффициентом использования каналов связи и оборудования МТС, ; но создает неудобства для абонентов, связанные с длительностью ожидания междугородного разговора. Применение заказной систе - мы эксплуатации является решением временным и вынужденным. При заказной системе эксплуатации рекомендуется использовать в основном ручной способ установления соединения, так как только в данном случае; в максимальной степени используются преимущества этой систе - мы, приводящие к максимальному использованию каналов связи. Немедленная система эксплуатации применяется тогда, когда соотношение между числом поступивших заказов - в чнн и пропускной способностью каналов таково, что 80 - 90 % заказов выполняются либо немедленно, либо со временем ожидания до 10 мин. Однако немедленная система эксплуатации также создает неудобства абонентам, которым приходится затрачивать время на ожидание разговора. При немедленной системе эксплуатации могут применяться как ручной, так и полуавтоматический способы установления соединений. Полуавтоматический способ установления соединений находит все более широкое распространение, так как он приводит к увеличению полезного использования каналов иа 5 - 10 % за счет уменьшения времени, необходимого на установление соединения. Скорая система эксплуатации может применяться при пропуск -; ной способности каналов связи, соответствующей 97 - 99 % от числа заказов, поступивших в чнн. В связи с развитием междугородной телефонной сети, увеличением числа каналов связи и уменьшением их стоимости в последние годы в СССР осуществляется все больший переход на эту систему эксплуатации. [54]