Нагнетательная система

Cтраница 2

Давление в нагнетательной системе буровой замеряется с целью контроля за работой буровых насосов и оценки работы турбобура. [16]

Давление в нагнетательной системе буровой зависит от гидравлических сопротивлений в манифольде, бурильных трубах, турбобуре и других факторов и может меняться в процессе работы долота на забое. [17]

При работе двигателя нагнетательная система масляного насоса, вал которого приводится шестеренчатым приводом от носка коленчатого вала, подает под давлением масло в основную магистраль через последовательно включенный масляный фильтр. Очищенное в фильтре масло поступает в центральный масляный канал, а оттуда по системе сверлений к коренным и шатунным подшипникам коленчатого вала, подшипникам распределительного вала, к автомату включения гидромуфты вентилятора, к топливному насосу высокого давления и к компрессору. Из блока двигателя масло поступает в масляные каналы головок через сверления в блоке и далее через сверление в одном из штифтов, фиксирующих головки на привалочных плоскостях блока. [18]

Заслонки для всасывающих линий.| Схема устройства для полива сква. [19]

Перед началом бурения нагнетательная система буровых насосов спрессовывается на давление 250 - 300 кгс / см2 в зависимости от проектной глубины скважины. [20]

Схема пескоструйного аппарата нагнетательной системы: 1 - воронка для песка; 2 - i - jp клапан; 3 - бак; 4 - L подвод сжатого воздуха; 5 - смесительная камера; 6 - отверстие, з для песка; 1 - отводной патрубок. [21]

При гидравлических испытаниях нагнетательных систем обслуживающий персонал должен быть удален за пределы опасной зоны, устанавливаемой планом работ. Ликвидация пропусков под давлением запрещается. [22]

Для предотвращения разрывов нагнетательной системы при повышении давления в ней выше допустимого на ней устанавливают предохранительные клапаны и манометры. Один из манометров ( самопишущий) фиксирует давление на заливочной головке. Этот манометр устанавливают за пределами буровой, в безопасном месте, и соединяют с заливочной головкой с помощью трубок высокого давления. [23]

При гидравлических испытаниях нагнетательных систем обслуживающий персонал удаляют за пределы опасной зоны, устанавливаемой планом работ. Ликвидация пропусков под давлением запрещается. [24]

Гидродинамически связанная нагнетательная водяная система. [25]

Используя возмущения в нагнетательной системе, можно строить индикаторные кривые с целью определения проводимости призабой-ной зоны по каждой из скважин. Депрессии же при нагнетании измеряются десятками атмосфер. Поэтому с достаточной для практики точностью индикаторную кривую индивидуальной скважины строят по замерам депрессий и расходов, записываемых приборами на бланках непосредственно на ВРУ. [26]

Шуровочные отверстия при нагнетательной системе должны быть снабжены паровыми завесами. Все гидравлические затворы при значительном снижении уровня воды могут быть причиной выхода газа в помещения или присоса воздуха в газ. [27]

Наибольшее применение нашли аппараты нагнетательной системы: однокамерные периодического действия и двухкамерные непрерывного действия. [28]

Необходимо ежедневно контролировать узлы нагнетательной системы. Крепление нагнетательного шланга должно исключать возможность его наматывания вокруг рабочей трубы и падения в случае самопроизвольного отсоединения. Буровые насосы должны быть обеспечены предохранительными клапанами, срабатывающими при опрессовке насосов. [29]

Диаметр отверстия флюсопровода аппаратов нагнетательной системы с использованием для транспортирования флюса сжатого и атмосферного воздуха, а также нагнетательной части флюсопровода аппаратов смешанной системы должен определяться исходя из заданной скорости v t прохождения по трубе смеси всасываемого из атмосферы воздуха и сжатого воздуха, выходящего из сопла эжектора. [30]

Страницы: 1 2 3 4