Cтраница 4
Реверсивный магнитный пускатель снабжен кроме электрической еще и механической блокировкой, препятствующей включению одного из контакторов в то время, когда включен другой. Эта блокировка предусмотрена на случай прилипания якоря к сердечнику магнитной системы контактора. [46]
Реверсивный магнитный пускатель снабжается, кроме электрической, еще и механической блокировкой, препятствующей включению одного из контакторов в то время, когда включен другой. Эта блокировка предусматривается на случай прилипания якоря к сердечнику магнитной системы контактора. [47]
![]() |
Маятниковое реле времени. [48] |
Реверсивный магнитный пускатель снабжен кроме электрической еще и механической блокировкой, препятствующей включению одного из контакторов в то время, когда включен другой. Эта блокировка предусмотрена на случай прилипания якоря к сердечнику магнитной системы контактора. [49]
Реверсивный магнитный пускатель снабжается, кроме электрической, еще и механической блокировкой, препятствующей включению одного из контакторов в то время, когда включен другой. Эта блокировка предусматривается на сл учай прилипания якоря к сердечнику магнитной системы контактора. [50]
Кроме тепловой защиты, пускатель осуществляет также нулевую защиту. При значительном снижении или исчезновении напряжения в сети переменного тока подвижная часть магнитной системы контактора отпадает и двигатель автоматически отключается от сети. После восстановления нормального напряжения самопроизвольного пуска двигателя не происходит. Кроме указанных здесь видов защиты, одновременно имеется защита предохранителями от коротких замыканий. [51]
![]() |
Схема маятникового реле времени. [52] |
Реле маятникового типа выпускаются отдельными аппаратами и встроенными в контакторы. В последнем случае они не имеют электромагнитов и приводятся в действие подвижной частью магнитной системы контактора. [53]
![]() |
Выключенное ( а и включенное ( 6 положение контактов. [54] |
Провал контакта в большинстве конструкций практически замерить невозможно. Поэтому в контакторах проверяют зазор Б, контролирующий провал главных контактов в замкнутом положении магнитной системы контактора. От провала зависит конечное нажатие на контакт. По мере износа контактов уменьшаются провал и конечное нажатие, что может привести к повышенному нагреву контактов. Замер зазора производят щупом. [55]
![]() |
Путевой выключатель КУ-131. [56] |
На рис. 99 показан контактор переменного тока. Катушка /, неподвижный сердечник / / и якорь 3, укрепленный на валу, образуют магнитную систему контактора. Подвижные контакты 4 и неподвижные 10 являются главными контактами. Вспомогательные блок-контакты 7 нормально открыты, а блок-контакты 6 нормально закрыты. [57]
![]() |
Зависимость магнитного потока контактора переменного тока типа КТ5030 от положения якоря. [58] |
Методика наладки определяется свойствами магнитной системы и мало зависит от конструкции контактных элементов. Благодаря этому обстоятельству достаточно изучить характер наладочных операций для контактора одного вида одной величины, тем более, что магнитные системы контакторов всех величин тождественны по форме. [59]
Для устранения такого явления магнитную систему контакторов снабж ют короткозамкнутым витком, который создает магнитный поток удерживающий якорь, снижая при этом гул магнитной системы контактора. Якорь контактора связан с квадратным взлом по ворачивающимся в подшипниках. [60]