Cтраница 3
Из краткого рассмотрения применяемых в нашей стране нефте-газосборных систем видно, что высоконапорные системы совместного сбора и транспортирования нефти и газа имеют существенные преимущества перед низконапорными системами с раздельным сбором и транспортированием нефти и газа. Эти преимущества заключаются не только в экономии затрат на сооружение трубопроводов, но и, главным образом, в создании условий по укрупнению и централизации объектов нефтепромыслового хозяйства, их автоматизации и телемеханизации, рациональному использованию избыточной энергии пласта, сокращению потерь нефти и газа, повышению эффективности технологических процессов, широкой индустриализации строительства. Повышение давления в системе при этом может быть обеспечено с помощью погружных насосов и дожимных насосов-компрессоров. При отсутствии их избыточная пластовая энергия, необходимая для совместного транспортирования нефти и газа, может быть также получена и путем искусственного поддержания давления в процессе разработки месторождения. [31]
В настоящее время промысловое обустройство представляет собой герметизированную, как правило, высоконапорную систему сбора, транспортирования и подготовки нефти, газа и воды с полной автоматизацией всех технологических процессов. [32]
Из краткого рассмотрения проектируемых и действующих нефтегазосборных систем в России видно, что высоконапорные системы совместного сбора и транспорта нефти и газа имеют существенные преимущества перед низконапорными системами раздельного сбора и транспорта нефти и газа. Эти преимущества заключаются не только в экономии затрат на сооружение трубопроводов, но и, главным образом, в укрупнении и централизации объектов нефтепромыслового хозяйства. При этом создаются благоприятные условия для автоматизации и телемеханизации производственных процессов, рационального использования избыточной энергии пласта, сокращения потерь нефти и газа, повышения эффективности технологических процессов и др. Кроме того, применение системы совместного сбора и транспорта нефти и газа и организация централизованных сборных пунктов создают благоприятные условия для объединения промыслов в более крупные административно-хозяйственные единицы, что дает большой экономический эффект. Поэтому не случайно что высоконапорные системы совместно сбора и транспорта нефти и газа получили распространение как в России, так и за рубежом. Иногда эти системы внедряются и на месторождениях, где на первый взгляд для этого нет благоприятных условий. Опыт внедрения систем совместного сбора и транспорта нефти и газа показывает, что неблагоприятными условиями для этих систем являются такие, при которых наблюдаются образование стойких эмульсий, отложение парафина и солей на внутренней поверхности трубопроводов, вынос из скважин большого количества породы и малый запас пластовой энергии. Однако, и при наличии таких условий применение систем совместного сбора и транспорта нефти и газа чаще всего является рациональным. Последними работами установлено, что борьба с образованием эмульсий или разрушение образовавшейся эмульсии с помощью поверхностно-активных веществ достаточно эффективно может вестись непосредственно в трубопроводах. При значительном же содержании воды в нефти в ряде случаев может оказаться рациональным сооружение для обводненной нефти самостоятельной сборной системы. [33]
Для уменьшения потерь нефти при промысловом сборе предложены системы закрытого сбора нефти Бароняна - Везирова и высоконапорная система Гипровостокнефти. [34]
Центробежные компрессоры типа 43ГЦ2 - 100 / 5 предназначены для компремирования нефтяного газа и подачи его в высоконапорную систему распределения газлифтной эксплуатации скважин. [35]
Компрессор типа 43ГЦ2 - 100 / 5 - 100 ( рис. 4.16.14) предназначен для компримирования нефтяного газа и подачи его в высоконапорную систему распределения при газлифтной эксплуатации скважин. [36]
![]() |
Компрессор 43ГЦ2 - 100 / 5 - ПО. [37] |
Компрессор типа 43ГЦ2 - 100 / 5 - 100 ( рис. 80) предназначен для компримирования нефтяного газа и подачи его в высоконапорную систему распределения при газлифтной эксплуатации скважин. Состоит он из электродвигателя, соединенного через мультипликатор с двумя корпусами сжатия: низкого ( КНД) и высокого ( КВД) давлений. [38]
Для охраны окружающей среды, повышения безопасности работы, ликвидации потерь газа и углеводородного конденсата при газодинамических и газоконденсатных исследованиях скважин, при удалении жидкостей с забоя скважин, из шлейфовых газопроводов, для повышения эксплуатационной надежности работы газопромысла вместе с высоконапорной системой сбора и внутрипромыслового транспорта газа и конденсата одновременно проектируется и сооружается низконапорная герметизированная система сбора, измерения и использования газа и углеводородного конденсата, а также других жидкостей. [39]
Расход воды на удаление золы и шлака зависит от зольности и количества сжигаемого топлива, а также от принятой системы гидрозолоудаления. Для высоконапорной системы гидрозолоуда-ления с гидроаппаратами системы Москалыюва средний удельный расход воды составляет 14 - 15 м3 на 1 т золы и шлака. Как правило, в системе гидрозолоудаления используется сливная вода из конденсаторов турбин. [40]
За рубежом наблюдаются аналогичные тенденции в технике сбора и сепарации нефти. В США в штате Луизиана на месторождениях Дусон применяется высоконапорная система совместного транспортирования газа и конденсата, которые разделяются на центральном сборном пункте, где установлены сферические сепараторы высокого и низкого давления. После двухступенчатой сепарации и дегидратации газ высокого давления направляют потребителю, а газ низкого давления используют на собственные нужды. В Техасе на месторождении Оулд Оушн имеется сборный пункт, обслуживающий нефтяные и газоконденсатные скважины. [41]
На отечественных нефтепромыслах эксплуатируются различные системы промыслового сбора и транспортирования сырой нефти, отличающиеся условиями перемещения нефти, схемой подготовки нефти. На смену негерметизированным схемам, эксплуатация которых была связана с потерями газа и легких фракций, пришли различные герметизированные высоконапорные системы. На рис. 1.3 изображена одна из таких систем, характерная для большого месторождения. [42]
На отечественных нефтепромыслах эксплуатируются различные системы промыслового сбора и транспортирования сырой нефти, отличающиеся условиями перемещения нефти, схемой подготовки нефти. На смену негерметизированным схемам, эксплуатация которых была связана с потерями газа и легких фракций, пришли различные герметизированные высоконапорные системы. Сырая нефть под собственным давлением поступает на групповые замерные установки, где происходит измерение количества нефти. Затем нефть перемещается на дожимную насосную станцию, в составе которой имеются сепараторы первой ступени для отделения газа от нефти. На УПН проводятся вторая и третья ступени сепарации газа от нефти, обезвоживание ( заключается в разрушении водонефтяных эмульсий) и обессолива-ние ( удаление минеральных солей) нефти. [43]
В этих системах в котельной устанавливается низконапорная система, а транспортировку золы и шлака производят за пределами котельной при помощи высоконапорной системы с применением гидроэлеватора конструкции лауреата Сталинской премии инж. Москалькова, позволяющей передавать гидрозоловую смесь на расстояние до 5 км, причем гидроэлеватор выполняет также роль шлакодробилки по отношению к крупным кускам шлака. [44]
Как отмечено выше, для нефтяных месторождений с низкими начальными пластовыми давлениями пли значительно истощенных в процессе эксплуатации может оказаться экономически целесообразным применение напорной системы сбора продукции скважин с использованием специальных объемных нагнетателей. Применение агрегата, способного эффективно сжимать газонефтяные смеси в большом диапазоне изменения соотношений жидкой и газообразной фаз, позволит в широких масштабах применить более экономичную высоконапорную систему сбора и транспорта нефти и газа, а где она уже применяется - снизить потери попутного нефтяного газа. [45]