Cтраница 3
Взаимозаменяемость деталей, узлов и блоков в процессе производства уменьшает расходы на сборку, налаживание и регулировку. Вместе с тем она требует повышенной точности изготовления и чем более высокая точность требуется от выходных параметров РЭА, тем большей точностью должны обладать блоки, узлы и детали. [31]
Экономически целесообразная взаимозаменяемость деталей и узлов блока. [32]
Взаимозаменяемость деталей резьбовых соединений имеет большое значение при сборке, а также при замене винта или гайки в случае износа, разрушения или утери. Детали резьбового соединения должны обладать хорошей свинчиваемостью, под которой понимают свободное навинчивание гайки по всей длине нарезанной части болта, за исключением специально предусмотренного натяга, необходимого для затягивания резьбового соединения. Все резьбы, применяемые в СССР, кроме трубных, имеют зазоры по вершинам и впадинам витков. При правильном изготовлении винта и гайки витки должны соприкасаться только по боковым сторонам профиля резьбы. [33]
Взаимозаменяемостью деталей называется свойство деталей входить в предназначенное им сопряжение без предварительного подбора или дополнительной подгонки. [34]
Взаимозаменяемостью деталей называется такое их свойство, при наличии которого сборка станка, машины и пр. [35]
Взаимозаменяемостью деталей называется свойство деталей входить в предназначенное им сопряжение без предварительного подбора или дополнительной подгонки. [36]
![]() |
Контроль точности размеров деталей. [37] |
На взаимозаменяемость деталей, кроме точности и шероховатости обработки, большое влияние оказывает влажность среды, при которой они обрабатываются или хранятся. [38]
![]() |
Схема построения допусков.| Допуски и посадки для вентиля. у 20. [39] |
Для взаимозаменяемости деталей необходимо, чтобы размеры их находились в определенных пределах, допускаемых конструкцией арматуры. [40]
Обеспечение взаимозаменяемости деталей с определенными погрешностями геометрической формы и расположения поверхностей определяются тем, насколько правильно регламентируются требования и допуски в чертежах и других нормативных материалах, насколько методически и метрологически правильно производится контроль. [41]
Обеспечение взаимозаменяемости деталей, при которой исключается пригонка деталей по месту. [42]
![]() |
Зависимость затрат от величины допуска при обеспечении взаимозаменяемости. [43] |
Обеспечение взаимозаменяемости деталей, узлов и блоков требует дополнительных затрат. Однако при этом уменьшаются затраты на сборку и обслуживание РЭА в эксплуатации. [44]
Требования взаимозаменяемости деталей направлены на сокращение затрат труда и средств при сборке сборочных единиц и машин. В то же время взаимозаменяемые детали следует выполнять по сопрягаемым размерам с более высокой точностью, чем невзаимозаменяемые, что требует дополнительных затрат труда и средств. Целесообразность разработки взаимозаменяемых деталей определяют на основании технико-экономического расчета, в котором следует отразить преимущества технологического процесса сборки из взаимозаменяемых деталей и дополнительные затраты, вызванные более точной обработкой сопрягаемых размеров. [45]