Испытательная система

Cтраница 1

Электрогидравлическая испытательная система фирмы Schenck. [1]

Испытательная система отличается от обычной тем, что для итеративного регулирования применяют достаточно мощную мини - ЭВМ, дополненную матричным процессором и специальным математическим обеспечением. [2]

Электрогидравлическая испытательная система с итеративным управлением фирмы Schenck.., . %. [3]

Испытательная система отличается от обычной тем, что для итеративного регулирования применяют достаточно мощную мини - ЭВМ, дополненную ма-тричньш процессором и специальным математическим обеспечением. [4]

Испытательная система составляется из ультразвукового прибора, кабеля и дефектоскопа. При этом следует обратить внимание на выбор правильной частоты. Связь по возможности должна осуществляться глицерином. След отраженных сигналов при необходимости выставляется. [5]

Испытательная система является самовключающейся с замкнутой цепью управления ( рис. 4.2), основная часть которой - многоканальная напольная консоль, содержащая генератор функций. [6]

Современные испытательные системы позволяют получить достоверные экспериментальные данные об упругопластических процессах при весьма сложных пространственных траекториях нагружения, изучить такие тонкие вопросы, как влияние времени на развитие упругопластических деформаций. Большой цикл экспериментальных результатов представлен в сборнике. Имеющиеся экспериментальные данные служат хорошей основой для анализа существующих и разработки новых теорий пластичности и наследственности, что видно из работ по теории пластичности, помещенных в сборнике. [7]

Применение испытательных систем позволяет реализовать в одной установке требуемое число воздействий практически по любым направлениям. В соответствии с задачами, которые позволяют решать испытательные системы, последние можно разделить на две группы: малоканальные системы ( 3 - 10 каналов нагружения), предназначенные для испытания отдельных агрегатов, и многоканальные системы ( более 10 каналов) для испытания крупных агрегатов машин и конструкций или целых натурных конструкций. Некоторые многоканальные системы могут включать более 100 каналов нагружения. По характеру нагружения обе системы можно разделить на три группы: системы статического нагружения для определения статической прочности при предельных условиях нагружения, системы циклического нагружения для определения усталостной долговечности при стационарном или нестационарном циклическом нагруже-нии, универсальные системы, позволяющие решать задачи и статической, и усталостной прочности. Как правило, для прочностных испытаний используют гидравлические мало - и многоканальные системы. Однако возможно включение в эти системы и электродинамических вибровозбудителей для создания высокочастотных вибраций отдельных деталей или зон конструкции. Испытательные системы удобно классифицировать по типам силовоз-будителей: с толкающими, тянущими, тянущими-толкающими и со специальными силовозбудителями. [8]

Применение испытательных систем позволяет реализовать в ОДНОЙ установке требуемое число воздействий практически по любым направлениям. В соответствии с задачами, которые позволяют решать испытательные системы, последние можно разделить на две группы: малоканальные системы ( 3 - 10 каналов нагружения), предназначейные для испытания отдельных агрегатов, и многоканальные системы ( более 10 каналов) для испытания крупных агрегатов машин и конструкций или целых натурных конструкций. Некоторые многоканальные системы могут включать более 100 каналов нагружения. Как правило, для прочностных испытаний используют гидравлические мало - и многоканальные системы. Однако возможно включение в эти системы и электродинамических вибровозбудителей дли создания высокочастотных вибраций отдельных деталей или зон конструк-ции. Испытательные системы удобно классифицировать по типам силовоз-будителей: с толкающими, тянущими, тянущими-толкающими и со специальными силовозбудителями. [9]

В испытательных системах широко практикуется комплектование насосных установок и станций насосами общепромышленного назначения, выполняемых, однако, по специальным повышенным техническим требованиям. [10]

Применяемые при этом испытательные системы должны обеспечивать возможность варьирования различных режимов испытаний в широком диапазоне изменения нагрузок, деформаций, температур, частот и форм цикла в условиях стабильного поддержания задаваемых метрологических параметров. Такие системы могут эффективно функционировать только при автоматизированном управлении процессами испытаний. [11]

Недостатками рассмотренного типа испытательных систем являются высокая стоимость и дороговизна эксплуатации, сравнительно малая надежность при длительных испытаниях. [12]

С увеличением жесткости испытательной системы этот пусковой эффект становится все меньше. [13]

Рассмотренные выше типы испытательных систем должны комплектоваться в зависимости от характера и объема задач, решаемых в исследованиях. В Институте машиноведения в течение ряда лет разрабатываются методы и средства исследования закономерностей деформирования и разрушения при малоцикловом нагру-жении в широком температурном диапазоне. Создан комплекс предназначенных для указанных целей испытательных машин и систем. [14]

Схема интерфейса фирмы Schenck ( ФРГ. [15]

Страницы: 1 2 3 4