Больший склад
Cтраница 2
 |
Схема наземной дороги. [16] |
Наземные дороги с непрерывной тягой находят широкое применение на больших складах угля, строительных, лесных и других материалов. [17]
 |
Монтаж высотных этажерок лебедок, обслуживающих самоподъемным краном. краны. При монтаже кон. [18] |
Кабель-краны находят применение при монтаже секций погружных конденсаторов-холодильников и при погрузочно-разгру-зочных работах на больших складах. [19]
Товарный бетон применим на тесных площадках или при дорожном строительстве, где мало места для бетономешалок и для больших складов заполнителя, но, по-видимому, самым большим преимуществом товарного бетона является то, что он может быть приготовлен в условиях лучшего контроля, чем тот, который возможен на любой, даже большой строительной площадке. Контроль должен быть усиленным, но, поскольку бетонный завод работает в условиях, близких к фабричным, на нем возможен действительно строгий контроль всех операций. [20]
 |
Схема склада для хранения соли, поступающей водным путем ( на баржах, разгрузки и растворения ее. [21] |
Водным транспортом соль может быть доставлена в относительно короткий навигационный период, и поэтому на хлорном заводе приходится создавать большие склады для хранения соли на 6 - 10 месяцев в период между двумя навигациями. [22]
Необходимость иметь достаточно большой запас материалов, рассчитанный на работу заводов в течение 15 - 20 дней, обусловливает наличие довольно больших складов песка и щебеночных материалов, под которые отводится значительная площадь. Операции складирования и подачи этих материалов в расходные бункера должны быть полностью механизированы. На открытых складах штабеля щебня имеют линейное или секторное расположение. Последнее предпочтительнее, так как при этом экономится площадь и облегчается подача материала на наклонный главный транспортер, которым он затем транспортируется в расходные бункера. Для обеспечения подачи материала со склада в расходные бункера под штабелями располагают траншеи, в которых размещаются вспомогательные транспортеры. Последние предназначены для подачи отдельных фракций щебня и песка на главный транспортер. Траншеи перекрывают настилом, который затем убирают по мере разработки штабеля. Из штабеля на вспомогательный транспортер материал поступает под действием собственного веса и частично подается бульдозером. [23]
Склады для хранения карбида разделяются на три категории: IJ малые склады, где возможно одновременное хранение до 2000 кг карбида кальция; 2) средние склады, где возможно одновременное хранение до 20 000 кг карбида кальция и 3) большие склады, где возможно одновременное хранение свыше 20 000 кг карбида кальция. [24]
Помещения для хранения кислот должны быть изолированы от других, иметь хорошую вентиляцию и защиту от солнечного света и источников тепла; они должны иметь цементный поя и не содержать материалов, с которыми могла бы вступать в реакцию кислота. Большие склады должны быть окружены ограждениями для сбора кислоты в случае утечки и снабжены средствами нейтрализации. Вне помещения для хранения кислот должны располагаться пожарный гидрант и автономное дыхательное оборудование на случай чрезвычайной ситуации и необходимости проведения спасательных работ. Утечки должны быть немедленно ликвидированы путем промывания струей воды; в случае большой утечки персонал должен покинуть помещение, а затем нейтрализовать кислоту. Электрооборудование должно быть водонепроницаемым и быть стойким к воздействию кислот. Желательно использовать безопасное освещение. [25]
Аммиачная вода хранится в горизонтальных и вертикальных цилиндрических резервуарах. В больших складах применяются вертикальные хранилища емкостью по 2000 м3 и более. [26]
Аммиачная вода на складе хранится в горизонтальных и вертикальных цилиндрических сосудах. На больших складах применяются вертикальные хранилища емкостью 200 мг и более. [27]
На больших складах емкость вертикальных хранилищ достигает 200 м3 и более. [28]
Территорию под склады минеральных удобрений выбирают на возвышенной местности, имеющей уклон, обеспечивающий отвод поверхностных вод. К территории складов и складским помещениям подводят дороги с твердым покрытием. На территории больших складов предусматривают раздельные въезд и выезд для транспорта. [29]
Высота штабелей при больших складах достигает 6 - 8 м, при небольших производствах не превышает 4 - 4 5 м и обслуживается автопогрузчиками. [30]
Страницы: 1 2 3 4