Cтраница 1
Железнодорожные склады предназначаются для временного хранения СДЯВ перед отгрузкой их на базисные или расходные склады. [1]
Железнодорожные склады СДЯВ надлежит располагать в тупиках, на расстоянии не менее 300 м от жилых и общественных зданий. Тупики должны быть снабжены устройствами ( запорными) и сигнализацией, обеспечивающими безопасность погрузочно-разгрузочных работ. [2]
Железнодорожные склады СДЯВ ( Министерства путей сообщения) надлежит располагать в тупиках на расстоянии не менее 300 м от жилых и общественных зданий. Тупики должны быть снабжены запорными устройствами и сигнализацией, обеспечивающими безопасность погрузочно-разгру-зочных работ. [3]
Железнодорожные склады СДЯВ надлежит располагать в тупиках, на расстоянии не менее 300 м от жилых и общественных зданий. Тупики должны быть снабжены устройствами ( запорными) и сигнализацией, обеспечивающими безопасность погрузочно-разгрузочннх работ. [4]
Железнодорожные склады СДЯВ надлежит располагать в тупиках, на расстоянии не менее 300 м от жилых и общественных зданий. Тупики должны 5ыть снабжены устройствами ( запорными) и сигнализацией, обеспечивающими зезопасность погрузочно-разгрузочных работ. [5]
Железнодорожные склады СДЯВ надлежит располагать в тупиках, на расстоянии не менее 300 м от жилых и общественных зданий. Тупики должны быть снабжены устройствами ( запорными) и сигнализацией, обеспечивающими безопасность погрузочно-разгрузочных работ. [6]
Железнодорожные склады СДЯВ ( Министерства путей сообщения) надлежит располагать в тупиках, на расстоянии не менее 300 м от жилых и общественных зданий. Тупики должны быть снабжены запорными устройствами и сигнализацией, обеспечивающими безопасность погрузочно-разгру-зочных работ. [7]
Железнодорожные склады СДЯВ ( Министерства путей сообщения) надлежит располагать в тупиках на расстоянии не менее 300 м от жилых и общественных зданий. Тупики должны быть снабжены запорными устройствами и сигнализацией, обеспечивающими безопасность погрузочно-разгру-зочных работ. [8]
Железнодорожные склады СДЯВ надлежит располагать в тупиках, на расстоянии не менее 300 м от жилых и общественных зданий. Тупики должны быть снабжены устройствами ( запорными) и сигнализацией, обеспечивающими безопасность погрузочно-разгрузочных работ. [9]
Рассмотрены прирельсовые железнодорожные склады, их конструкция и техническое оснащение. [10]
Существуют базисные, расходные и железнодорожные склады СДЯВ. Базисные склады предназначаются для длительного хранения больших количеств СДЯВ и отпуска их в расходные склады потребителей. В расходных складах СДЯВ хранятся в количествах, необходимых для производственных нужд предприятий, а железнодорожные склады используются для временного хранения СДЯВ перед отгрузкой их на базисные и расходные склады. [11]
Территория железнодорожного склада СДЯВ должна быть огорожена забором высотой не менее 2 4 ж и находиться под охраной. [12]
Территория железнодорожного склада СДЯВ должна быть ограждена забором высотой 2 5 м и находиться под охраной. [13]
Территория железнодорожного склада СДЯВ должна быть огорожена забором высотой не менее 2 4 м и находиться под охраной. [14]
Территория железнодорожного склада СДЯВ должна быть ограждена забором высотой 2 5 м и находиться под охраной. [15]