Ходовая скоба

Cтраница 1

Ходовые скобы с элементами ограждения, консоли светофорных площадок и элементы крепления конструкций молниезащиты устанавливают в процессе возведения трубы при кладке ствола. После окончания кладки на трубе монтируют стяжные кольца, светофорные площадки и молниезащиту. [1]

Ходовые скобы, детали каркаса ограждения и другие металлические детали кирпичных труб устанавливаются в процессе кладки ствола трубы и заделываются на глубину не менее 250 мм. Заделка закрепов для кабеля грозозащиты допускается на глубину / 2 кирпича. [2]

Ходовые скобы, скобы для отдыха и каркас ограждений заделываются в кладку на глубину не менее 1 кирпича. Наружные скобы располагаются в 2 ряда вразбежку, на расстоянии не более 38 см одна над другой. Ходовые скобы и держатели располагаются по отвесу. [3]

Ходовые скобы труб, раскрепленных растяжками или секции лестниц с ограждениями на свободностоящих трубах крепятся сваркой до монтажа царг в проектное положение, также как и светофорные площадки. При установке труб в пространственных шахтах последние оборудуют лестницами и площадками. [5]

Установка ходовых скоб и молниеприемника нормируется дополнительно по СНиП, табл. 29 - 38 по фактическим объемам. [6]

Для ходовых скоб дымовых труб используют также только спокойные стали. [7]

Технология перестановки кольцевой площадки. а-установка обводного каната выше смонтированного кольца. б-подвеска свободного кронштейна в первую бороздку и разборка настила. в - подвеска второго кронштейна, укладка настила в первом пролете и разборка настила в пролете кольцевой площадки. г - подвеска третьего кронштейна и укладка настила во втором пролете. [8]

Опускаясь по ходовым скобам, трубоклады крепят токоотводный канат к ограждению ходовых скоб. [9]

Деревянный кронштейн. [10]

Молниеотвод устанавливается с ходовых скоб. [11]

Колодцы и камеры оборудуют ходовыми скобами или лестницами, если проектом не предусмотрено обслуживание колодцев переносными лестницами. Ходовые скобы, как правило, закладывают в готовые кольца. [12]

Все металлические детали трубы ( ходовые скобы, стяжные кольца, светофорные площадки, детали грозозащиты) перед установкой окрашиваются два раза устойчивыми антикоррозионными красками. После установки на трубу детали окрашиваются повторно. Ходовые скобы устанавливаются через 375 - 400 мм по высоте ствола и располагаются вразбежку, отгибами вверх. При установке скоб в кирпиче, перекрывающем скобу, вырубается продольная борозда глубиной около 15 мм с тем, чтобы шов в местах заделки скобы не превышал нормальной толщины. На высоте 15 м от уровня земли, а затем через каждые 5 м устанавливают специальные скобы для отдыха. В трубах высотой более 50 м и в трубах высотой менее 50 м, но со светофорными площадками устанавливают ограждение ходовых скоб. Вертикальная арматура располагается на расстоянии 120 - 130 мм ( / г кирпича) от наружной поверхности с шагом не менее 510 мм ( через четыре тычка) по окружности. [13]

В процессе кладки ствола устанавливают и заделывают ходовые скобы, скобы ограждения, закрепы кабеля грозозащиты и консоли для светофорных площадок. Закладываемые в кладку металлические детали перед установкой должны быть окрашены 2 раза устойчивыми противокоррозионными красками. Ходовые скобы устанавливают через 375 - 400 мм по высоте ствола вразбежку с расстоянием по осям 300 мм. [14]

Упоры, устанавливаемые на поворотах напорных трубопроводов. [15]

Страницы: 1 2 3 4