Cтраница 2
Если машинный агрегат не обладает свойством саморегулирования, то колебания скорости звена приведения не имеют периодического характера. Равномерность движения достигается применением специальных устройств - регуляторов скорости. [16]
По диаграммам кинетических энергий и приведенных масс аналитически определяют для каждого положения механизма скорость звена приведения и строят диаграмму скоростей механизма, движущегося по инерции. [17]
При учете изменения приведенного момента инерции У ( Ф) точки экстремальных значений скорости звена приведения сместятся. [18]
Так как Jc постоянен, то кинетическая энергия Ес меняется только за счет изменения скорости звена приведения, а следовательно, Ес и со пропорциональны. Поэтому изменения Ес полностью определяют колебания скорости звена приведения относительно начального значения. [19]
![]() |
Значения коэффициента неравномерности хода. [20] |
Путем подбора законов изменения приведенных движущих сил, сил сопротивления и приведенных масс можно уменьшить колебания скорости звена приведения, хотя полностью устранить их не представляется возможным. Для конкретных механизмов и приборов эти колебания ограничиваются значениями коэффициента неравномерности хода б, величины которых установлены практикой эксплуатации. [21]
Анализ зависимостей со ( ф) в трех указанных случаях показывает, что уточнение характеристики двигателя мало повлияло на результаты определения скорости звена приведения. [22]
![]() |
Приведение сил и масс для криво-шипно-ползунного механизма. [23] |
Из формул (14.1), (14.2), (14.4) и (14.5) следует, что приведенная сила или приведенный момент сил зависят от отношения скоростей ведомых звеньев к скорости звена приведения, приведенная масса или приведенный момент инерции зависят от отношения квадратов этих же скоростей. [24]
Из формул (19.4), (19.5), (19.12), (19.13) следует, что приведенная сила Рп и приведенный момент сил Мп зависят от отношения скоростей ведомых звеньев к скорости звена приведения, а приведенная масса / пп и приведенный момент инерции / п зависят от отношения квадратов этих же скоростей. [25]
Здесь mnp и / Пр - - приведенные масса и момент инерции массы; Рпр и Л1пр - приведенные сила и момент сил; УПР и Шдр-линейная и угловая скорости звена приведения. Как видно из полученных формул, приведенные масса и момент инерции всегда положительны, представляют периодические функции положения механизма ( угла ф) и не зависят от скорости. [26]
Здесь mllp н Jllp - приведенные масса и момент инерции массы; Рг р и Мпр - приведенные сила и момент сил; пр и соир - линейная и угловая скорости звена приведения. [27]
Проще решаются задачи определения закона движения механизма для частных случаев, когда приведенные моменты сил и момент инерции механизма зависят лишь от положения звена приведения или приведенный момент инерции постоянен, а моменты сил зависят от скорости звена приведения. [28]
Любой действительный механизм условно может быть заменен приведенным, в котором: mnp, Jnp - приведенные масса и момент инерции; Рпр тИП, - приведенная ( уравновешивающая) сила и момент сил; v0, v, co0, ш - скорости звена приведения в начале и в конце рассматриваемого промежутка времени движения; dS, dq - элементарные перемещения звена приведения. [29]
В общем случае силы, приложенные к агрегату, и его приведенные массы переменны. Поэтому обычно скорость звена приведения в стадии установившегося движения агрегата переменна и изменяется внутри цикла периодически ( см. рис. 232), колеблясь между максимальным ( wmax) и минимальным ( шш1п) ее значениями. [30]