Зуб - ведущее колесо
Cтраница 2
Для проверки степени прилегания поверхность зубьев ведущего колеса поирывают тонким слоем краски и поворачивают несколько раз. [16]
 |
Практическая линия зацепления АВ. дуга зацепления CC - DD. [17] |
В конце зацепления крайняя точка зуба ведущего колеса / касается ножки ведомого колеса. На основании таких же рассуждений приходим к выводу, что касание зубьев закончится в точке В, в которой окружность головок колеса 1 пересекает линшо зацепления. Отрезок АВ линии NN, на которой происходит зацепление двух сопряженных профилей, называется практической линией зацепления. [18]
Для проверки степени прилегания поверхность зубьев ведущего колеса покрывают тонким слоем краски и поворачивают несколько раз. [19]
 |
Ходовая система гусеничного трактора Т-100 М. [20] |
В целях обеспечения более равномерного износа зубьев ведущих колес и цевок звеньев гусеничной цепи число зубьев ведущих колес обычно принимают не кратным числу звеньев. [21]
 |
Зазор между колесом и валом. [22] |
Таким образом, модуль и число зубьев ведущего колеса первой пары выбираются из особых условий. [23]
 |
Схема расположения зубьев шестерни и колеса при центровке. [24] |
Для проверки контакта ( прилегания зубьев) поверхность зубьев ведущего колеса покрывают тонким слоем краски и поворачивают его несколько раз с тем, чтобы на зубьях ведомого колеса получились ясные следы соприкосновения. [25]
Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. [26]
Нужно запомнить, что в числителе стоит число зубьев ведущего колеса, а в знаменателе - ведомого. Таким образом, колеса с числом зубьев 20, 30 и 40 являются ведущими, а колеса с числом зубьев 60, 90 и 120 - ведомыми. [27]
Собирают и устанавливают гусеницы на трактор так, чтобы зубья ведущих колес при переднем ходе трактора упирались в утолщенную цевку с внешней стороны звена. [28]
Нужно запомнить, 1 что в числителе стоит число зубьев ведущего колеса, а в знаменателе ведомого. Таким образом, колеса с числом зубьев 20, 30 и 40 являются ведущими, а колеса с числом зубьев 60, 90 и 120 - ведомыми. [29]
На главном виде выполняют полный фронтальный осевой разрез, причем зуб ведущего колеса показывают перед зубом ведомого колеса. [30]
Страницы: 1 2 3 4