Cтраница 2
Большое влияние на скорость испарения топлива при образовании горючей смеси в двигателе оказывает величина свободной поверхности с которой происходит испарение. Чтобы увеличить поверхность испарения, топливо распыливают. Чем меньше диаметр образующихся при этом капель, тем больше величина свободной поверхности, приходящейся на единицу объема, и тем быстрее топливо переходит в парообразное состояние. [16]
Большое влияние на скорость испарения топлива при образовании горючей смеси в двигателе оказывает величина свободной поверхности, с которой происходит испарение. Чтобы увеличить поверхность испарения, топливо распыливают. Чем меньше диаметр получающихся при этом капель, тем больше величина свободной поверхности, приходящейся на единицу объема, и тем быстрее топливо переходит в газообразное состояние. В двигателях различных типов используются разные способы распиливания топлив. Степень распыливания, о которой судят по среднему диаметру образовавшихся капель, зависит от конкретных условий подготовки смеси и сгорания. [17]
![]() |
Влияние состава смеси на полноту сгорания топлива. [18] |
С уменьшением температуры воздуха уменьшается скорость испарения топлива и скорость-процессов, приводящих к воспламенению. Все это уменьшает скорость горения. Процесс сгорания не успевает полностью закончиться в зоне горения, и часть несгоревшего топлива уносится в зону смешения, где, как указывалось выше, нет условий для осуществления полного сгорания. [19]
Некоторые исследователи считают, что скорость испарения топлива влияет на задержку его воспламенения [ 208, стр. По данным Швейцера [214], задержка воспламенения топлива, впрыснутого в пламя ( 1 1 - 10 3 сек), вызывается чисто химическими причинами и совершенно не связана с испарением. [20]
Поверхностное натяжение влияет на качество распиливания и скорость испарения топлива, на стойкость водных эмульсий в топливе и некоторые другие эксплуатационные характеристики топлива. [22]
При использовании указанных выше формул для расчета скорости испарения топлив важным является определение теплофизических констант. [23]
При установившемся состоянии скорость горения капли жидкого топлива определяется скоростью испарения топлива с поверхности капли. [24]
Также как теплопроводность и теплоемкость, оказывает косвенное влияние на скорость испарения топлив. При значительной теплоте парообразования температура топлива заметно понижается и скорость испарения уменьшается. При прочих равных условиях теплота испарения уменьшается при переходе от непредельных углеводородов и аренов к цикланам и алканам. Повышенная теплота испарения непредельных и аренов объясняется их ассоциацией. [25]
Таким образом, скорость смесеобразования в дизеле при прочих равных условиях определяется скоростью испарения топлива, которая в свою очередь зависит от температуры, величины поверхности испарения, однородности капель и фракционного состава топлива. К концу хода сжатия температура в камере сгорания достигает 600 и выше. Этой температуры вполне достаточно чтобы испарить значительную часть распыленного топлива. Начавшееся окисление повышает температуру в камере сгорания и этим увеличивает скорость испарения топлива. [26]
Чем быстроходней двигатель, тем меньший период времени отводится для образования рабочей смеси и, следовательно, тем большее значение будет иметь скорость испарения топлива. [27]
Для образования гомогенной однородной топливо-воздушной смеси распыленное топливо должно испариться. Скорость испарения топлива и образования однородной смеси зависит, с одной стороны, от диаметра капель распыленного топлива, с другой - от его фракционного состава. [28]
Качество топливо-воздушной смеси определяется прежде всего ее однородностью, равномерностью распределения топлива в цилиндре двигателя. Однородность топливо-воздушной смеси зависит от тонкости распыливания и скорости испарения топлив. [29]
При горении распыленных топлив в жидкостных и воздушно-реактивных двигателях, а также в двигателях с воспламенением от сжатия образуется двухфазная смесь, в которой наряду с испаренным топливом присутствуют капли жидкого топлива. Для характеристики этой смеси большое значение имеют качество распыливания и скорость испарения топлива. [30]