Cтраница 4
Изолируют поверхности зубьев рейки, не подлежащие хромированию отверстия, и торцы гильзы закрывают с двух сторон. [46]
Изолируют поверхности зубьев рейки, не подлежащие хромированию отверстия, и торцы гильзы закрывают с двух сторон. [47]
Угол наклона зубьев рейки выбирается так же, как и для дисковых шеверов. [48]
При шлифовании зубьев рейки закрепляют в приспособлении. [49]
При шлифовании зубьев рейки на кругло-резьбошлифовальном станке рейки закрепляют в специальном приспособлении, диаметр которого выбирают возможно большим, чтобы угол подъема винтовой линии был возможно меньше. Кроме того, рейки в приспособлении устанавливают с наклоном, равным углу подъема, что дает возможность получить перпендикулярность направления зубьев относительно оси рейки. В таком приспособлении рейки располагают по окружности барабана и закрепляют при помощи стальной ленты. [50]
При шлифовании зубьев реек на плоско-резьбошлифовальном станке зубья получаются прямолинейными и направление их перпендикулярно оси рейки. При шлифовании на кругло-резьбошлифовальном станке элементы зубьев получаются не прямолинейными, а по радиусу, соответствующему половине диаметра местоположения их в приспособлении. Для точности работы зубчатого зацепления рейки с зубьями, шлифованными на кругло-резьбошлифовальном станке являются более благоприятными, так как при прямолинейном зубе малейшее несовпадение направления зубьев на рейке и трибе при сборке вызывает касание зубьев каким-либо краем рейки, а не по всей длине зуба. [51]
На поверхности зубьев рейки прорезаны мелкие канавки глубиной 0 5 мм. Рейка состоит из 60 - 70 отдельных зубьев, сблокированных вместе. Для обработки шестерен с прямым зубом вубья рейки расположены косо, при обработке спиральных шестерен применяется рейка с прямым зубом. [52]
При шлифовании зубьев рейки закрепляют в приспособлении. [53]
При шлифовании зубьев рейки на кругло-резьбошлифовальном станке рейки закрепляют в специальном приспособлении, диаметр которого выбирают возможно большим, чтобы угол подъема винтовой линии был возможно меньше. [54]
При шлифовании зубьев реек на плоско-резьбошлифовальном станке зубья получаются прямолинейными и направление их перпендикулярно оси рейки. При шлифовании на кругло-резьбошли-фовальном станке элементы зубьев получаются не прямолинейными, а по радиусу, соответствующему половине диаметра местоположения их в приспособлении. Для точности работы зубчатого зацепления рейки с зубьями, шлифованными на кругло-резьбошли-фовальном станке, являются более благоприятными, так как при прямолинейном зубе малейшее несовпадение направления зубьев на рейке и трибе при сборке вызывает касание зубьев каким-либо краем рейки, а не по всей длине зуба. [55]
Нормы контакта зубьев реек не могут быть грубее норм плавности работы зубчатых реек. [56]
Регламентированием определенной формы зубьев рейки полностью определяется форма зубьев колеса для каждого определенного числа его зубьев. [57]