Скорость - обдув
Cтраница 5
На / с первом участке, когда вся капля охвачена пламенем, характеристика сгорания возрастает по мере увеличения скорости потока и практически не зависит от его температуры. Когда скорость обдува достигает критического значения и происходит срыв пламени, характеристика сгорания также скачкообразно снижается, достигая минимального значения при расположении очага пламени в следе капли. Дальнейшее увеличение скорости набегающего потока приводит к возрастанию характеристики, но не сгорания, а испарения. Очаг горения, еще существующий в следе капли, удаляется от ее поверхности настолько, что тепло, выделяемое зоной горения, уже не оказывает заметного влияния на скорость испарения. Таким образом, при скорости обдува, превышающей критическую, капля из режима горения переходит в режим чистого испарения. Замена воздушного потока, обтекающего каплю, потоком азота при тех же значениях температуры и скорости, не приводила к заметному изменению характеристики испарения, что является прямым подтверждением перерождения процесса горения в процесс чистого испарения при больших значениях относительной скорости. [61]
 |
Конструкция экспериментальной установки для определения поля потока внутри. [62] |
Получены изотермы в поперечном сечении дуги на различных расстояниях от электродов в зависимости от значения продольного магнитного поля и скорости потока. Сделаны выводы, что увеличение скорости обдува дуги приводит к уменьшению ее поперечного сечения и увеличению максимальной температуры плазмы. Увеличение же напряженности магнитного поля В сначала сопровождается ростом максимальной температуры, а при дальнейшем увеличении В - ее уменьшением. [63]
Страницы: 1 2 3 4 5